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成心而論高鐵錯在哪裡??


tgbqaz wrote:
說真的覺得台灣人很愛...(恕刪)


的確, 最後問題是重開機就解決, 但查是否有其他問題的程序還是要進行.

當機有很多原因, 絕大多數就是重新開機就可以排除, 但如果有其他原因呢?
我的電腦重新開機後如果再當, 頂多就是這段時間的檔案沒更新, 高鐵可未必這麼好運
危機處理有點弱啦

高鐵當然沒錯阿,只不過經過這次事件
更像台鐵一些了!

seatree wrote:
台鐵的火車如果臨時停駛,一堆人馬上找其他交通工具改搭。
高鐵的列車臨時停駛,一堆人就只能杵在高鐵車站不停的罵。


原因可能出在台鐵常誤點,所以大家習以為常
然後大家都把高鐵視為像外國一樣會準點、會處理的比台鐵好
結果卻失望了?

話說飛機誤點延班停飛,也是一堆人會該啊
台灣人只會講表面而已
沒有科學和工業立國像日本一樣
捷運高鐵核電等重大工程那一樣不是要外國統包才行
高鐵維修能力本來就差需要經驗
但台灣白吃更多;花少少錢就可以坐的高鐵
說實話台灣人什麼都不懂的只會玩和謾罵的一堆
買到票就是"王"
你叫"罵的人"一小時內去作一份三萬五千人的緊急應表作的出來嗎
跟蘋果日報一樣出一張嘴會而已

台灣高鐵這樣剛好而已
台灣人自己把飛機國內航線用到垮
只剩高鐵是自作自受
唯一覺得高鐵有問題的就是停駛,卻還賣票
至於其他真的是太愛抱怨

蘋果日報標題「幾分鐘就處理的問題....」,
根本就是事後諸葛,誰知道全系統重開機會好,

如果小問題還是繼續行駛,造成意外,
一定又被修理,高鐵草菅人命。

真是做什麼都有問題
那個重大工程不是被外國廠商牽著鼻子走
重點是台灣超多暴發戶有錢人
只會檢討別人不會檢討自己
台灣在工業技術上就是技術能力弱
(就跟從國小到大學的台灣爛教育制度有關)
買飛機買火車作捷運作高鐵工程等都買世界第一貴的
裡面撈錢的抽佣金一堆這就是台灣人劣根性
偏偏講到享受時就要歐美日的等級
真是無言
lee6759 wrote:
6點高鐵故障無法行駛...(恕刪)


假如我住高雄,今天我要搭早班10點半的班機

我6點到高鐵站,跟我說無法坐車(高鐵最早一班是6點半)

班機的最後Check in時間假設為9點50分(起飛前40分鐘關櫃)

請問我要怎麼在 3個小時又50分內 到達機場


另外一提

高鐵這次是重開機就好了

等於沒抓到問題在哪

假如下一次又出現同樣的問題,請問他要怎麼防範? 定時重開機?
昨天有人跟我一樣到高鐵站接人或是要搭車的

應該都會冒出一個念頭"高鐵完全沒有應變措施"

列車停駛是一大早就知道的

除了廣播說出狀況外

並沒有告知旅客去選擇其他交通工具或是準備其他交通工具讓民眾使用

也沒有公布再次發車時間

雖然說一年內都可以退票

還是有一堆人寧願在那邊排隊等退票

危機處理準備完全不足阿





hwsbetty wrote:
台灣人很多這樣的..
颱風來了..船不開/飛機不飛==>罵
霧大了..船不開/飛機不飛=>罵


難道高鐵也要像台鐵一樣
誤點到大家都習慣了懶得罵嗎?

今天大家不是搭高鐵的人
不知道人家是不是有急事
也許是有會議要開
也許是有買賣要成交
也許有人要出國
事不關己當然都說得很漂亮啊
他們在那邊罵一不妨礙交通
二不影響高鐵維修
有什麼不可以罵的
難道是和諧了四五年
大家都習慣了喊萬歲萬萬歲
連罵一下都不可以的嗎
什麼叫理盲
這就是理盲
什麼叫無情
這就叫做無情
現在台灣充斥著這種假裝理性
實則沒有人性的假清高者
真的是太假掰了
可以看一下昨天的新聞媒體,有點出一些問題點
也許可以回答你的問題
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