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戰機於國道起飛....對柏油路有影響嗎?飛機跑道是特殊材質嗎?

aspire035 wrote:
跑道是針對這次的演習...(恕刪)


大大寫的真有創意!

我看就直接雙掛號給國防部長好了!
aspire035 wrote:
跑道是針對這次的演習...(恕刪)

算錯了啦
IDF*1
F16*1
幻象200*1
每架各四張的話
三架應該是12張才對喔

映像中 機場跑到用的是強化水泥
戰備跑道 就不知了
wrote wrote wrote:
r803405 wrote:
如果有照相機幾個禮拜...(恕刪)

現行犯不用照相
人人皆可舉發
現場目擊證人超多
怎麼大家都離題了..
聽新聞說(準確度不知道高不高...)
好像是樓上講的"耐熱瀝青"....
只是這段路"平"的時間不知道會撐多久
就被施工挖掉...
不要問~~很可怕!
依工程而言
路面分為剛性路面及柔性路面
剛性路面--混凝土路面
柔性路面--瀝青混凝土(AC)路面
依據路面的需求~~戰備跑道是剛性路面
可以減少維修並且不會有溫度的問題
所以應該是混凝土
如有不對還請各位先進指正~~謝謝
戰備跑道的鋪設承重量會比一般道路還高! 水泥跑道可以利用鋼筋來分散衝擊力道 柏油我就不知道了

記得報紙報導過台灣沒有一座機場的跑道可以讓 A380起降 所以如果A380要飛台灣的話機場跑道都要升級
我記得以前看過一篇文章有說到戰機的引擎開AB時.
人站在後面是會被航空然油淋濕而不是被燒死
那段路如果在設計時就規劃為戰備道的化
那該有的考量都應該會設想到吧

我比較好奇的是
真的作戰時
如果飛機要在戰備道起降
會比照演習一樣,先清跑道,再趕鳥嗎???
如果會,打戰時會有那麼多時間嗎???
如果不會,那不就在作戰外又增加一些不確定的危險了???
calvinko wrote:
戰備跑道的鋪設承重量...(恕刪)


其實跑道的設計 就跟高速公路收費站前後的"剛性"路面很類似
因為加減速對路面會產生比較大的剪力破壞
這樣的路面比較"耐操" 但是相對來說 就不舒服 路感不好


機場跑道倒是不只一種啦 也是有鋪柏油的 也有草地 沙地的

另外 給大家一個觀念
並不是飛機大 就代表一定要好的跑道
一切都要看"每個輪子"給跑道多大的壓力
大多數機場的Info都會告知 跑道的耐受程度

有一款俄國制的大運輸機 有非常多的主輪 所以可以分散其重量
這款飛機甚至可以落在草地上

不過 我忘記它叫什麼名了~
すべてはフェイク
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