• 2

生涯規劃一海運業好還是空運業好?


wu10wu10 wrote:
carrie、air...(恕刪)


太感謝前輩您的寶貴建議了!!

對我這個新鮮人來說真的很受用!(雖然才大一,但一轉眼就要畢業了
我們公司到是還蠻多你的學長學姊的
把英文唸好最重要
如果是出來做業務
不管是海運組還是空運組都沒差
如果出來不是走本行
唸哪一個組一樣沒差
一定要說的話海運的男生機會工作多一點
但我在面試時,只要知道你是長榮航管的就好了
不太會管你是哪個組的
進來都要重教,當然如果海運組的基本知識太差會被我唸

其實如果你排斥業務工作,你出社會你就輸了一大半了
跟你競爭那些行政工作的都是好學校的中文系,歷史系
與其煩惱唸哪個組,不如加強英文,學校成績好一點
(剛出社會的會看成績單,成績太差我會考慮多一點,如果成績越來越好我就還ok,要不就是有足夠打工經驗cover,當然之後就不太會用到了)
可以參予一些社團活動或打工
練一練口才跟應答進退還有社會經驗
不管有沒有當業務都是很重要的
我大一的時候,還不知道在幹嘛.............

我一直到28歲,才進入海運業。
這個行業喔,比很多行業好啦~
大概算中間的.

我們公司多益考800多算一般,考不到800算低分。
你說英文重不重要?






jerryleon wrote:
我們公司到是還蠻多你...(恕刪)


前輩說的很有道理,是我的觀念該改變了

業務或許吃力不討好,但卻是了解一個公司整個程序系統的最佳方式

新年快樂!

anneybaba wrote:
我大一的時候,還不知...(恕刪)


多益800分真不是蓋的...

我還有很大的進步空間...

雖然大一就有一個明確的目標,但離那目標還有一大段路要衝

PS:話說英文最怕的還不是單字量不夠,是那惱人的聽力部分啊....

前輩新年快樂!

anneybaba wrote:
我大一的時候,還不知...(恕刪)


多益800分真不是蓋的...

我還有很大的進步空間...

雖然大一就有一個明確的目標,但離那目標還有一大段路要衝

PS:話說英文最怕的還不是單字量不夠,是那惱人的聽力部分啊....

前輩新年快樂!



空運走下坡了,利潤越來越差,貨量越來越少
真心建議你,一定要開始這行的話,海運比空運好
我是建議連這行可以轉業的話
可以認真考慮要不要轉業。

cda736 wrote:
空運走下坡了,利潤越...(恕刪)


恩恩 我也是這麼覺得

謝謝建言


其實海運也好不到哪去,當然比空運好一些而已
臺灣因為製造業外移,進出口量一直萎縮,很像証卷業
慢性死亡而已。

小弟曾經在空運界(Forwarder)國際型最大的業者,
也是做業務...業績也是頂尖,在業界也很有名

但是也是換了跑道..離開了Forwarder
現在回頭看來,慶幸小弟當初咬牙換了跑道,沒有接受慰留



  • 2
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?