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為什麼公車都喜歡急切入站呢?(沒專用道的時候)

就像這樣嗎?




明明是四線道
幾乎每台公車就是老往內車道停
結果綠燈
一堆公車龜爬在快車道
到了公車站就橫切整個車道
台北市中心都這樣了更不要說在其他地方
gbm wrote:
就像這樣嗎?(恕刪)


沒錯..自己常常搭公車
尤其是忠孝東路上的,離站不到50公尺
就可以切到最內側車道
真不知道司機大哥們在想什麼
wrote wrote wrote:
整串看下來,既然不管是否是公車族都對切進切出很反感,
那應該請大家都動動手指寫幾封信向公車業者以及當地市政府等....相關單位反映這類問題,
甚至要求公車禁行最內側車道.

要不然這類問題永遠不會解決.

我曾多次寫信到某市市長信箱反應這些事情,但得到的回應都是會請業者加強教育這類官式回覆文章,
我想,大概是反應的人不夠多吧~
如果大家都對這種方式反感,那不要光在這裡罵,有空寫點信去抗議吧!!
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公車好像都是這樣,離下一站才幾十公尺也可以從慢車道切到最內車道,快到站又急切出去.....
可是反過來想一想...對於開車的人,騎機車(包括我)是不是也會有人說"明明路上寫著禁行機車,為什麼那麼多機車?"......
有人說過..在台灣..所有的駕駛人都很守規則,只是那個規則不是交通規則!
生命自己會找出路..當慢車道都是小黃或是找停車位的龜車...機車公車自然就跑到快車道啦!!
總覺得台灣的交通應該是無解了吧!!
我只希望路不要太爛....
科技始終來自於人性..人性本惡..該死的科技~
沒專用道超慘
你如果早上騎車經過敦化南路
一群公車就在公車站那你儂我儂

第一個到站的不靠邊
後面到的就插到更前面
結果第一台車出不來 於是橫過兩個車道要超過去
一切出來後面第三台到站的想到更前面 被擋到右左閃右閃
最後所有的線都被佔滿 沒一台過得去...
公車
計程車
隨時要切就切進慢車道
機車
因為慢車道
遭計程車
公車擋住
及到處都是
水溝蓋
只好騎到快車道
但最後
被開單的確都是機車騎士
我覺得, 在台灣機車根本沒有路權可言
常常看到左邊禁行機車, 右邊滿滿公車, 這樣機車到底要騎哪裡?
台灣機車騎士那麼多, 在把腳踏車的生存權搞好前 是不是也應該先考慮一下機車的生存權?
碰到這種公車....

不管騎車,開車...或是騎腳踏車

沒第二句話

我絕對伸出我的中指舉的老高

也因為這事常常跟公車司機吵架,好幾次差點幹開

車大就跩阿....我絕對比他跩

搞清楚,一車子載的都是活生生的人

還在那邊瞎開

欠揍.....
所以建議樓主下次看到公車在內車道的時候

就別攔它啦!

讓它過吧!免得急切去撞到機車騎士就不太好囉
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