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高雄地大人少 一台機車就跑透透 為什麼還要蓋捷運??


HYDRA -666- wrote:
高雄雖然地大但人口是...(恕刪)


而且捷運站都蓋在學校旁邊,而且橘線大都經過"高雄陳家"的土地~~!!

捷運站是建給學生坐的嗎??

高雄人都沒疑惑嗎?捷運站橘線(橫的那條),是建在鳥不拉屎的中正路!!??

怎麼不是五福路??(五福路也通鳳山呀~~!)

反正就是搞不懂??
台灣不就是這樣嗎....

不管哪裡都要爭取什麼公平正義....不切實際的四個字....


實際上有意義嗎...

有好處的又是誰...
煩不成眠的深夜,害怕清晨的黎明。
恩...原來沒機車的不是人

原來學生也不是人

原來少人用就沒必要

看來為節省經費,每日車次低於100輛的道路都不鋪柏油好了



搞不懂說出這些話的人到底是不是高雄人

錯不在捷運好嗎


事情有兩面的想法

一種是反正沒有人做就乾脆不要蓋

另一種是蓋了努力找人坐

一種是永遠沒改變也不可能進步

另一種是改變了雖然可能失敗但也有可能更好


如果一個城市自滿於現況,那這個城市永遠不會改變!


如果當初的決定是反正有公車有機車,不需要蓋捷運

反正愛河只是一條排水溝,臭就臭吧,反正也沒人想來散步,也不用整治

反正人行道也沒幾個人在走,也不必拓寬和設計

反正高雄沒有建設大家也是這樣過,得過且過吧

這種毫無目標的市長我更不可能選他

當然我不相信所有市長都是完美的人

但不可否認的是高雄跟10幾年前相比好非常多,高雄不再是個工業都市,轉型成為文藝都市

只是仍不可否認就業機會仍是很大的挑戰

從北部回到高雄真心覺得

希望高雄能有好的工作,我當然想回家,誰會想每天跟一堆人在中興橋上擠上下班?

誰會想要在每天廢氣薰天道路又狹小的都市工作?

chiang:香腸說不定我比你還多

HYDRA -666- wrote:
高雄雖然地大但人口是...(恕刪)


你不懂啦!!

馬路要留給飆車族去飆車,好孩子要去搭捷運
好久沒有人把牛皮吹的這樣清新脫俗了

newboys wrote:
高雄人都沒疑惑嗎?捷運站橘線(橫的那條),是建在鳥不拉屎的中正路!!??

怎麼不是五福路??(五福路也通鳳山呀~~!)


有,這一點我也覺得很奇怪,因為五福路算是高雄市相當熱鬧的,還有學校(附中、雄女、雄商等)、文化中心、愛河最熱鬧段等,為什麼捷運不是中正轉五福路?
現在連桃園也要蓋捷運

好笑

桃園就這麼一點大

捷運站都設在人口不稠密地方

誰會要從鶯歌搭捷運到中壢啦

一堆人買房子還以捷運站為考量..願意多花一倍房價

笑死人..是有考量過那個捷運你有機會搭的到嗎?

最好桃園房價崩盤..賠死這些愛捷運話題去高價買樓的人


newboys wrote:
高雄人都沒疑惑嗎?捷運站橘線(橫的那條),是建在鳥不拉屎的中正路!!??
怎麼不是五福路??(五福路也通鳳山呀~~!)
...(恕刪)

五福路白天是有哩,車流量都沒中正路多.



gretel wrote:
newboys wrote:
高雄人都沒疑惑嗎?捷運站橘線(橫的那條),是建在鳥不拉屎的中正路!!??

怎麼不是五福路??(五福路也通鳳山呀~~!)


有,這一點我也覺得很奇怪,因為五福路算是高雄市相當熱鬧的,還有學校(附中、雄女、雄商等)、文化中心、愛河最熱鬧段等,為什麼捷運不是中正轉五福路?...(恕刪)

中正路是高雄市主幹道,中山路也是.
未來也許五福路會建,這應該已經規劃.
高雄捷運由生態園區左轉至左營,
未來中油搬遷,勢必要取直通後勁.
中油現址市議會等都已規劃要搬遷此地.
五福商圈到鹽埕區已經落寞多年,中正路走過來只幾百公尺,
捷運走五福路那住八德七賢的要不要吵
monkey3737 wrote:
2. 因為高捷的方便,假日高捷車站都是滿滿外來客,不相信您去西子灣站看看...(恕刪)


少年仔~~~

平常只有三個車箱啊!
最多只開到五個車箱啊!(節慶時)
EX:萬年季閉幕只開三節,還塞不滿~~~


不過沒人坐也好啦!
像台北、曼谷、上海、廈門BRT~~~那些大城市我覺得太擁擠了!

搞不好~~高雄會成為全球第一個有捷運的農業城市哦!

話說,高雄應該使用BRT系統即可!

av8d2 wrote:
現在連桃園也要蓋捷運
好笑
桃園就這麼一點大
捷運站都設在人口不稠密地方
誰會要從鶯歌搭捷運到中壢啦
一堆人買房子還以捷運站為考量..願意多花一倍房價
笑死人..是有考量過那個捷運你有機會搭的到嗎?
最好桃園房價崩盤..賠死這些愛捷運話題去高價買樓的人
...(恕刪)

你一定不是北部人,搞不清楚北部生活圈生態,
桃園蓋捷運第一就是運送桃園機場旅客,
路線經泰山林口都是新開發成衛星城鎮重點區,
桃園市,中壢市交通流量比起其他數縣市還大,
足可跟台中豐原比,高雄台南都還跟不上.
高捷票價是小貴了一點點,但真要慢慢玩高雄的話,
捷運是省了我不少騎車花費的時間。
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