國道計程為什麼不用CC數來做區分? (第2頁)

jackual0612

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11樓

2012-10-09 15:23

acers300 wrote:
比如自小客可坐5人 , 坐滿最便宜 , 反之最貴

...(恕刪)

沒小孩的都該死嗎? 幫不了你

電子設備有進步到會自動分辨車上人數嗎?

如果擺一個假人呢

高乘載管制時可是警察一個個攔車目視檢查車內人數的勒

jackual0612

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12樓

2012-10-09 15:25

ircnet wrote:
我認為應該逆向操作
一上國道最低消費就是一百元!!!!
降低僅跑短程的車流!!

...(恕刪)

這種事不可能在台灣發生! 因為台灣人什麼都要吃就是不能吃虧

國外為了鼓勵國人多走路連捷運票都是搞成不管你坐到什麼地方不分遠近都是一個價

烏鴉2636

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13樓

2012-10-09 16:01

ircnet wrote:
我認為應該逆向操作
一上國道最低消費就是一百元!!!!
降低僅跑短程的車流!!

那住中部的不就虧大了

紫色遊魂

紫色遊魂
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14樓

2012-10-09 16:06

烏鴉2636 wrote :我覺得比照香油錢的概念來收比較好
大家隨喜就好...(恕刪)

這個有梗！

wuc0k4

wuc0k4
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15樓

2012-10-09 16:14

CC數比計程更莫名其妙，使用者付費這點我覺得本來就合理。

sihsiao

sihsiao
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16樓

2012-10-09 16:50

CKC1124 wrote:
作法就跟現行的燃料稅...(恕刪)

如果開超過2000KM，應該要加課補充保費

colchicine

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17樓

2012-10-09 18:16

都里程計費了

還有免費里程這種東西

花更多錢在上面跑

還要跟更亂的車流擠