數學很難？國道計程，多收的錢那兒去了？ (第2頁)

fdarren

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11樓

2012-10-08 11:49

我也支持一公里0.5元的這個方案~~基於使用者付費原則~我不想塞車~多花一些錢來省時間是應當的

可是下閘道後跟著一起塞??~~+那個嫌貴就不要用~??~~這會發展出怎樣的情形呢??

讓我們一起看下去~~~XD

kegabu wrote:
交通部有不少高考進去...(恕刪)

Redrum

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12樓

2012-10-08 11:56

kegabu wrote:
交通部有不少高考進去...(恕刪)

我覺得訂這免費里程的結果
就是讓那些里程數小於或差不多等於這個數字的人一樣不用付費
基本上這群長期免費的使用者還是免費...

真要訂免費里程
我覺得要依實際使用里程數去做階梯式的累進優惠
並且設定一個上限..

比如:
使用10公里內
免費10%的里程數，
50公里內15%
50以上20%

以上只是舉例...

台灣人，貪財怕死要面子；凡事都要爭面子，說到會死人，面子可以不要，聽到有錢賺，命都可以不要...

有錢有閒真好

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13樓

2012-10-08 11:56

國道計程，我相信再怎麼訂定費用，總會有一群人批評政府搞得天怒人怨，相信由這些批評的人的來訂費用，一樣會有另一群人來批評你，少數服從多數吧。

支持廢除免費里程的人，肯定會有一大群短程使用者，尤其是短程上班通勤族轟死你，薪水已經夠難賺了，本來免費現在還要每天多付幾十元甚至上百元付使用費，本來可以利用的短程國道疏通擁擠車流，收費後為了省錢得多繞遠路走一般道路，一般道路肯定更加塞車擁擠了，我實在看不出廢除免費里程，到底有多高明。

尼斯

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14樓

2012-10-08 12:00

kegabu wrote:
以0.5元/km來算，10公里不過5元
如果因免費里程而造成高速公路塞車
連想花錢省時間都不可得
不如取消免費里程，讓人有花錢省時間的機會
因為塞車的油錢加時間，遠遠高於這5元...(恕刪)

國道收的款用到那裡去了?
公路建設是國家根本,為何不是由稅收支付?
全國數萬公里道路橋樑建設就可由稅收支付,
為何國道要特別收費?
稅收光拿去花在那些蚊子館放煙火捕貼不需做的政策

ed714020

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15樓

2012-10-08 12:01

總覺得台灣收費站設在高速公路"中"就很奇怪 sorry

就在下愚劣的構想,把所有高速公路出入口閘道加裝感應器,車輛從A點上路,從B點下來~

路程計算電腦都能代勞,收費帳號就是跟車跑,以現有的ETAG系統就能勝任吧?

這不是更能落實"跑多少,付多少"的本意嗎?

到底是我想的太簡單,還是政府官員都想不到?

有錢有閒真好

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16樓

2012-10-08 12:08

ed714020 wrote:
總覺得台灣收費站設在高速公路"中"就很奇怪

就在下愚劣的構想,把所有高速公路出入口閘道加裝感應器,車輛從A點上路,從B點下來~

路程計算電腦都能代勞,收費帳號就是跟車跑,以現有的ETAG系統就能勝任吧?

這不是更能落實"跑多少,付多少"的本意嗎?

到底是我想的太簡單,還是政府官員都想不到?

在高速公路出入口閘道加裝感應器，就是未來計程收費的最終目標，台灣收費站設在高速公路"中"本來就是以前的設計，本來就是要廢除的，在以前沒有etc的時代，也只能分段收費，才會有現在的收費站，否則你能舉例，國外在沒有etc的時代，長途是怎麼收費嗎？

maxboss

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17樓

2012-10-08 12:16

為啥到現在都沒有檢調介入調查
貪瀆得這麼明顯
就算沒有貪污，也一定有瀆職
用力的去抓吧，只要抓到，你就出名了
以後出來選我一定投他票

咖啡加紅茶

咖啡加紅茶
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18樓

2012-10-08 12:16

我也覺得很好笑...計程收費不就是要使用者付費...
結果還可以吵哪些人免費,怎樣才收費...
跟高鐵明明可以直直開,因為人家出來抗議一下,吵一下,結果又彎到好幾個地方,停了好幾個點一樣
難怪台灣建設和政策亂七八糟....

因為要滿足太多人了...

你現在搞一個10公里的人免費...等等15公里地區的要不要出來抗議?
再下去20公里地區的人要不要也出來? 看誰的地區立委議員多嗎?

尼斯

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19樓

2012-10-08 12:38

咖啡加紅茶 wrote:
我也覺得很好笑......
你現在搞一個10公里的人免費...等等15公里地區的要不要出來抗議?
再下去20公里地區的人要不要也出來? 看誰的地區立委議員多嗎?(恕刪)

現在有一方案是30km免費,雙號國道免費.
交通部是欠人罵還是欠人

護航etag搞這飛機,根本就是浪費老百姓錢財.

交通部長毛治國今天將向立法院交通委員會提出三種計程費率的報告，
毛治國昨天指出，社會各界對於計程費率有意見，那就需要溝通討論再定案。

上路期程過去曾盼望不要超過明年第二季，
昨天毛治國以「反正我也不急，還有時間」帶過。

這種心態官員是惡劣

kegabu

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樓主

2012-10-08 12:42

ykd521 wrote:
本來可以利用的短程國道疏通擁擠車流，收費後為了省錢得多繞遠路走一般道路，一般道路肯定更加塞車擁擠了，我實在看不出廢除免費里程，到底有多高明。

現在油價這麼貴，為了省5元，你會多繞遠路走一般道路？

看來大大不夠聰明

說穿了，就是不想付費

已經讓別人幫你付了幾十年了，還要繼續佔人便宜

就是有這些人，難怪要用高費率來貼補這些人！

使用者付費，簡簡單單公平正義

妳不付錢，別人就要被多收錢

收費的基礎越大，費率就越低

但因這些佔便宜的人，搞的德政變苛政！