台灣的人行道太少了吧 (第2頁)

白嵐

白嵐
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11樓

2012-09-20 9:11

不是臺灣人行道太少!

是寸土寸金的都會區人行道太少

人離開都會區,到郊外.鄉村地區問問有誰在乎當地人行道設立的必要性.......

不能用都會區的視野去綜觀全臺灣....

都會區的人行道,是行人避難區..........

eafv

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12樓

2012-09-20 9:37

暴哥王族 wrote:
這個問題我之前也發表...(恕刪)

在台灣基本上政府在考慮面向
車流量順暢比行人安全還要重要很多
人可以因為沒路走在路肩上
但是人行道多佔了一線道就影響到車流量了
所以台灣人才那麼愛買車
路權上也是車比較大(行人路權大那是考試偽道德用的,實際上大家有開過車也走過路都知道是怎樣)

禾申言舌

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13樓

2012-09-20 9:41

法國藍 wrote:
在台灣好像沒多少地方...(恕刪)

不是少！

按數字比例來說可能算高
唯獨可惜的是~亂蓋一通~
不需要人行道的地方也蓋~
導致比例高卻沒讓人感受到~

例如行人多的地方人行道狹隘到幾乎沒有、還要分割一些當腳踏車道...（內湖路某些路段）
反之、行人少到可憐卻擁有兩車道寬的人行道（整條北安路）

總之、很多時候是設計久遠早已不敷使用卻都不修改
這就是台灣政府，永遠只會搞一些花大錢作秀的活動
這種路不平之類重要卻芝麻綠豆的小事永遠都做不好！

kenyeh99

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14樓

2012-09-20 10:36

CA91007 wrote:
首先，台灣是落後國家無誤，所以不用奢求這種進步國家才有的東西，

再來，去看看別國家的人行道，你會發現，閉著眼睛都可以一直走，

在台灣，忽起忽落，一下又被店家佔用，又是摩托車停車，一下又消失得走上馬路，

在這國家再過一百年也依舊是這德行！！
...(恕刪)

講話真是太中肯了，政客寧可花大錢辦沒用的花柏和沒人看的運動會，卻不肯花錢改善基礎建設，這種人說不定還會當總統，台灣人真可悲

araledai

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15樓

2012-09-20 11:55

離開台(新)北市更慘
哪有人行道這回事
都只能走在馬路上的

slash410

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16樓

2012-09-20 12:12

台灣對行人非常不友善

對行動不方便人士, 或是有嬰幼兒...更是不友善到了令人髮指的地步...

只是台灣人好像都習慣了...

===========================================

抱小孩走斑馬線(行人可以走的燈號)
還要被轉彎的車輛叭, 摩托車更從旁邊呼嘯而過...

有人說台灣最美麗的風景是人
...我聽他在放屁.

尼斯

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17樓

2012-09-20 12:16

法國藍 wrote:
在台灣好像沒多少地方...(恕刪)

台北市有人行道,高雄市有人行道停車場.
還停汽車

里斯特

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18樓

2012-09-20 12:24

說台灣的人行道不算少, 騎樓的規劃也是人行道的一部份,

只能說台灣的人行道是多工功能, 很多被占用, 才會覺得少.

Henry0320

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19樓

2012-09-20 12:29

說到有關行的安全問題
套一句官員常說的
『國情不同』

你就會有深刻的體認了

Lidice001

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20樓

2012-09-20 12:44

slash410 wrote:
台灣對行人非常不友善
對行動不方便人士, 或是有嬰幼兒...更是不友善到了令人髮指的地步...
只是台灣人好像都習慣了...
===========================================
抱小孩走斑馬線(行人可以走的燈號)
還要被轉彎的車輛叭, 摩托車更從旁邊呼嘯而過...

有人說台灣最美麗的風景是人
...我聽他在放屁....(恕刪)