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人客阿 台北沒車位也不用這樣停吧 ~


孤寂之狼 wrote:
各位各位~~來猜猜是...(恕刪)

應該要來猜是哪一類人開的車?
確定了~~記者說是70萬的希望號~~
說是突然往前暴衝~~
無樂不做 wrote:
應該要來猜是哪一類人...(恕刪)
孤寂之狼 wrote:
確定了~~記者說是7...(恕刪)


Toyota Wish
開的是婦人

每回...車子有狀況...車主好像固定都會先推給 暴衝...

記者...等等一定又換去問車廠...

固定模式

pcxnec wrote:
確實發生過用自己的性...(恕刪)


每個人都說車子暴衝
但通常都無法再重新模擬一次暴衝情形..

車輛原廠設計時
煞車力道,絕對大於引擎出力

自己就親自試過好幾款車子
放D檔,放手煞車
右腳全油門到底,同時左腳重踩住煞車
車子引擊轉速只在兩千五百轉左右,
車子原地不動,根本"衝不出去"...




剛好說最近美國RX350跟RX450說踏板壓到油門要召回~~
pcxnec wrote:
確實發生過用自己的性...(恕刪)
A33
不用謝我
光是看鋁圈我就猜出來了

b22334625 wrote:
剛剛在朋友FB上看到...(恕刪)


spiderman 驚奇再現
jazzycat525 wrote:
放D檔,放手煞車
右腳全油門到底,同時左腳重踩住煞車
車子引擊轉速只在兩千五百轉左右,
車子原地不動,根本"衝不出去"...
(恕刪)


這位大哥,不曉得你在測試時是先踩住煞車再踩油門

還是先踩油門,油門一拜後再踩煞車!?

這效果可不同


最大靜摩擦力會大於動摩擦力的...

車子靜止時,煞車來令與碟盤間屬靜摩擦

有速度沒失控打滑時,煞車來令與碟盤間屬動摩擦
輪胎與地面間為不滑純滾動,算靜摩擦

所以...情況不一樣


有次跟同事開公司車 VIOS
因為公司車油錢有補助
大家開車通常都油門一拜到底!

那次有位同事就是在國道8號上
綠燈後,油門一次到底...卡住了(被腳踏墊卡到..)
時速很快的飆到100公里,都快撞上前車。

還好他處變不驚...打方向燈往外車道去
再打雙黃燈(順便踩煞車...)
最後在速度還3~40時..緊急拉手煞車煞住。
當時旁邊都大貨車~嚇掉我好幾根毛


我是覺得 暴不暴衝這問題沒個答案
但我相信通常都是開到恍神...腳忘記換到煞車踏板
或者有些人開車會拿東西或幹嘛...
不小心就補了油門下去


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