說真的北捷當初會有靠右站也是長久宣導而來即使現在取消,大家也習慣了,不自覺就會靠右站~~但是並不代表高捷就一定要這樣~~自己搭高捷經驗至少有6成以上也會靠右站也看過好幾次讓座的....雖然我搭高捷次數不多(<10次)每次都是匆匆由高鐵轉捷運但...自己看到的是這樣....供參
mbkwi wrote:台北捷運已經取消電扶梯靠右邊的宣導很久了造成電扶梯負重不平衡就算了少掉一半瞬間運輸量才是大問題讓座的行為,該做的人都會做好像不應該用直接打翻一堆人的言論來講...(恕刪) 日本與加拿大都是有靠邊的習慣!!
雖然北捷大眾的習慣是全部站右側但也從來沒聽說過電扶梯壞掉而且其實移動速度最快的 還真的是在電扶梯上走 走樓梯差不多跟站在電扶梯上升的速度一樣除非小跑步 不過不管在電扶梯還是樓梯上走 都要小心是真的 跌倒不是開玩笑的尤其電扶梯的梯角 以前小時候在電扶梯上玩 跌倒撞到梯角 抓出幾道傷口
感時間不會跑樓梯不會喊借過喔北捷讓位...你有看過嗎 不是都一堆歐巴桑在搶位子你應該沒待過台北..小王^^ wrote:有朋友最近下高雄出差,平常高捷空當當的還好。但遇到上下班時間還是會有人潮,但高捷的旅客似乎都不排隊,爭先恐後。然後電扶梯左右都有零零星星站人,不能像北捷那樣空出左邊,禮讓趕時間的旅客~~更不要說車箱內會有空位,讓座給有需要的旅客了~~請問高雄捷運沒有台北捷運的排隊文化跟站右邊文化嗎??但至少讓坐給有需要的人,是一種普世的禮貌行為,難道高捷都沒有嗎??