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中山橋施工

機車便橋應該是納莉後才被封閉
小弟大一時都還可以騎

話說中山橋重建似乎還曾經有包商因市府拖延款項還是幹嘛的
結果在橋下上吊自殺
http://www.libertytimes.com.tw/2003/new/oct/28/today-t2.htm
因為人為的疏失
讓古蹟蒙上這種陰影
真是不應該
這座橋.....

以前可以直行機車,會下到再春游泳池附近再接回中山橋
唸書時公車直行新生高架橋
退伍時機車要繞道通河街怒看中山北路禁行機車
上班時搭著捷運笑看中山北路塞阿塞
已經結婚生子了,現在是開車每天塞阿塞

現在,說要再招標,不知道何時才會繼續咧
等到要拆除新生高架往南引道時,那才是黑暗期的開始,現在才小黑而已。
http://blog.sina.com.tw/zoar/
我也是每天走這裡
都多少年了
機車/腳踏車/慢車的權益完全被漠視
過了劍潭青年中心門口
一堆車子縮在那邊跟從大直來的車輛匯合
又塞又亂
中間的兩線道那座陸橋封起來多久啦?
不只一年了吧?
不知道台北市政府到底怎麼做事的
一點辦事效率都沒有
更別說那個快爛掉的新生北路高架橋
坑坑洞洞不說
每個接縫都好像在測試車子的避震器一樣
如果哪天我的車子避震器壞掉我想應該可以申請國賠吧?!
新生北路高架橋爛到這種地步還不拆 (當初爆發工程弊案根本連驗收都沒過, 後來在某些壓力下草草通過)
真不知道哪一天橋會垮掉
讓台北市民的車子掉進基隆河鬧出人命才在那邊鞠躬道歉

愛我所愛,無怨無悔。
這個橋從馬英九市長上任蓋到卸任,再換郝龍斌市長又喇了一年多,真是的,高鐵都蓋完了,這個橋蓋不好?
大概是品質超高的"奈米"式蓋法吧!
我家就住在附近,看到煩!
而且增加承德橋的交通事故!
好吃,所以好胖!
便橋其實是可以走的.
不管是哪個便橋.

東側的便橋淪為某計程車行 ( 不知道名字) 的停車場,
西邊的機車便橋因為納莉淹水,
自此就封閉起來.

大禹治水的教訓是不要圍堵, 而是要疏通水流,
所以分洪道蓋好就不會淹.

當然機車族的權益不可能被重視的. 因為不是壓力團體.
這些大多是戶籍外縣市.

是因為鋼價太高, 沒人願意發包嗎?
Artige Kinder fordern nichts. Artige Kinder kriegen nichts.
中山橋原來是日本人蓋的, 從敕使街道直通台灣神社.
(中山北路到圓山飯店,
日本現在還有一些城市, 例如札幌, 有圓山動物園)

台北市的日本時代的古蹟都破壞得差不多了,
只剩下 1895 年以前以及 1945 年以後的, 還有台灣總督府.
台灣大學, 台灣師範大學也還在.
Artige Kinder fordern nichts. Artige Kinder kriegen nichts.
dearjohn wrote:
(中山北路到圓山飯店,
日本現在還有一些城市, 例如札幌, 有圓山動物園)

台北市的日本時代的古蹟都破壞得差不多了,
只剩下 1895 年以前以及 1945 年以後的, 還有台灣總督府.
台灣大學, 台灣師範大學也還在.中山橋原來是日本人蓋

現在想得到的, 西門町紅樓, 建中紅樓,
三井物產株式會社舊廈, 勸業銀行舊廈,
台北賓館(原總督官邸), 濟南長老教會,
MOCA Taipei(原建成小學校), 中山堂(原公會堂),
以及監察院(原台北州廳)等都在台北市內,
基本上也都是日治時期留下來的古蹟,
被破壞掉的當然有啦, 但說破壞得差不多了有點誇張吧

札幌那個円山動物園和台灣的圓山(圓山仔)有什麼關聯嗎?
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