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雪隧這樣還能通行(5/13更正)~~


jackual0612 wrote:
那當初是 用小客車設...(恕刪)


好像是搞什麼會員
然後一起搭車


我記得車速也改了好幾次!
就是為了消化車流量
(台灣的公路安全標準 是看民意反應而訂的)

為何不考慮收昂貴的過路費
畢竟蓋那個隧道也花了不少錢

不過民代 立委
又會出來抗議了 囧~~~~
行有不得者,皆反求諸己。|弟子規 http://www.bfnn.org/book/books2/1722.htm
以台灣人 駕駛習慣

很多都以為 自個沒有錯 or 根本不知道 防衛駕駛重要

就算有

最安全的車

最安全的道路

最嚴的交通法規&罰則


還是蠻危險................................
會走雪隧就是要"速度"
以不塞車的話,頭城石碇約30-40分鐘
走北宜公路要1個多小時
若不趕時間沒差,若趕時間的話當然很多人會選擇走雪隧

slash410 wrote:
記得以前Discovery介紹雪山隧道好像固若金湯

原來一切都只是假象...
...(恕刪)


這只是告訴他們多麼難建,至於發生事情,國外只當這是自已維護不力~~~


ircnet wrote:
為何不考慮收昂貴的過路費
畢竟蓋那個隧道也花了不少錢

不過民代 立委
又會出來抗議了 囧~~~~
...(恕刪)


會收的高高的,然後選舉時,再把他調降騙選票~~~
開車技術不好的人

走北宜是非常危險的

雪隧速度比較快又比較好開

odod0903 wrote:
開車技術不好的人走北...(恕刪)


開車技術不好的人,北宜雪隧最好都不要走

乎快乎慢,左搖右晃~~~~~~~~~~~
這時候要說那句名言了嘛?

哪個地方不死人?
隧道不會不安全~

不安全的是維護不周,還有駕駛公德心的問題。

兩個隧道之間都有維護機房,那個都可以直接跑到隔壁隧道的。

監視器的安裝方式是,只要遇到彎路或者是固定距離一定可以有安裝一隻。

行控中心裡面在幹嘛大家心理都知道。
ひとりでも 傷ついた夢をとりもどすよ

slash410 wrote:
記得以前Discov...(恕刪)


沒聽過 置入性行銷 嗎
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