柱子 wrote:
還是利用專業欺騙社會.把正確答案隱藏在背後.將容易引起爭論的話題放上版面.
專業很難出頭以外，大家也不是真的那麼重視？？
樓主這篇還蠻專業的，至少比較詳細的描述了一些值得參考的資訊，但是，大家好像都有點吝於給於評分。沒有對專業多點鼓勵，很難不會產生劣幣逐良幣的現象。
luketeng wrote:
難道就不可以是 批評 = 要高鐵趕快改 = 希望將來能搭得更安心
如果是這種想法，就要表現出這種樣子
什麼國際笑話，世界創舉之類的仇恨性叫囂謾罵
只是拿高鐵當作發洩情緒的相罵本，而不存在你說的那種情況
媒體或是少數人不能理性論事也就罷了，還一堆人圍毆辱罵不信仰媒體炒作的人
要不然就是恐嚇詛咒去搭車的人什麼你不怕死啊，你要多買點保險啊
也有乾脆就把搭乘高鐵的人都說成是沒水準一窩蜂什麼的
人，就算不尊重別人，起碼也要自己自重點，不要害自己的父母被人質疑是教子無方
要瘋狂的攻擊別人詛咒別人，還要硬把自己說成是多可憐啊，多善意啊，多理性啊
只會讓人看了心裡暗自嘲笑
所有的事跟萬惡媒體反著做就對了，便利、安全、有保障！
acer wrote:
批評，當然不全等於唱...(恕刪)
小弟有點小意見! (舉手)
專業人士也要廣納多方意見才夠專業吧?
畢竟, 專業人所研發.製作.設計的產品,
將來也是給一般民眾使用居多,
業餘要尊重專業, 專業也該傾聽業餘,
這樣產品才能好上加好, 不是嗎?
也感謝版上的各位專業人士, 能分享自己工作領域上的心得,
讓大家一起體驗分享~
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請教acer:
的確不專業的報導幾乎掩蓋正面的意義,
但是非專業人士有疑問時, 是不是更該說明問題點, 好讓大家釋疑,
之前幾篇文章中, 對一些版友發言有不禮貌的地方, 這是我的不對,
不過, 小弟有學過工業安全, 所以才對這方面比較敏感,
希望有得罪的發言各位多包含~
回應luketeng:
專業!? 你這樣說我也不會高興喔! (學喬巴跳舞狀)
小弟慚愧, 因為對很多事都有興趣, 所以學的很雜,
稱不上專業, 前輩過獎了
補充一個小心得:
之前有經歷過幾個會議會勘過程, 發覺跟版上很多狀況真的是很相似,
在場的專家學者, 有那種:
A: 喔, 這樣喔? 那就我這邊OOO
B: 嗯, 那我們這邊就XXX跟你配合吧
A & B: 這樣就解決啦~ 還有其他的意見要提出來討論的嗎?
(在場均傻眼, 因為已經解決了)
另一種狀況是:
A: 你那種方式不行啦, 我這樣才對, 不然我這邊很難做事你也不好交差
B: 那是因為你那邊弄的太複雜了, 所以我這邊才會難收尾, 不如依我的方式作
(結果一個流程重複跑個五六次, 演變到最後是拍桌對罵起來)
問題被點出來, 能先自求改進的, 相信這樣的進步是別人所無法跟上的,
如果不改進, 就算拿著SOP當擋箭牌, 漏洞依然是永遠存在...
acer wrote:
批評，當然不全等於唱衰、亂造謠；但是，不專業就一定是懂的少，所以，要多聽、少說。也要多鼓勵專業的，像樓主這篇。
這樣子就不會劣幣逐良幣。
acer wrote:
希望你是高鐵的消費者之一，不然，不但發言的立場不恰當，而且，也凸顯根本不了解高鐵對這件事情的處理方式，實際參與此事件的消費者感受，而剩下的都只是自己在電腦前面空泛的批評而已，這樣子很丟臉的！
所以只因我不是高鐵的消費者之一,所以我是劣幣?
多聽的確很重要,但是多說或少說,以量來評判,對嗎? 應該以質來衡量才對吧!
更重要的是對發言的內容有判斷能力.
專業人士,消費者或一般民眾都有討論的空間,只是討論的層面不同.
尊重是互相的.不是說要就可以要得到的.
像 Guitar 這樣的專業人士自然就能得到別人的尊重.
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回應 acer :
「劣幣逐良幣」是一個成語,不過成語通常意有所指,那...你指的是
另外關於「丟臉說」,
你又從何管道能夠比事件當事人自身陳述更了解高鐵對這件事情的處理方式,
你也不是當事人,你也沒立場.若我是自己在電腦前面空泛的批評,你又何嘗不是...也很丟臉.
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