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唉!台鐵高鐵化

morado wrote:
相比西部其它縣市一個接一個增設高鐵站,把高鐵時速拉下來,我覺得我們基隆市真是百裡無一的奇葩。

不好好執行台鐵捷運化的政策就算了(這不是當初的承諾嗎),居然推出一個自強號專車基隆直達台北的方案,這哪算招啊。

直接跳過三坑、八堵、七堵、百福,完全不把這些地區居民當基隆市民看,而且汐止、汐科也沒停;好像前面提的一堆站的通勤族都不用去台北一樣,而且對基隆前往這些站的乘客同樣不便,EX:到基中、基商、汐科等。

關鍵字:基北直達列車

基隆市民? 不變動其他列車? 爭取更多?!...(恕刪)



基隆市民所分配到的火車班次, 已經比你們少一半了 (花東列車從八堵轉入)

就增加一班直達列車, 有這麼嚴重嗎?
看來客層是瞄準了基隆市民往南港至台北一帶的上班族通勤者!
不錯啊!!!

值得給個
雖然對住瑞芳的我來說沒甚麼關係!
There is something more than you will ever see...
Arch.Gabriel wrote:
記得以前還有坐過一班...(恕刪)

沒有囉!
現在變成多停了新竹
自強號本來就是停的少

每一個車站都要停的話

這就不是自強號了

夕顏 wrote:
自強號本來就是停的少...(恕刪)


自強號OS: 站站樂被罵,直達也被嫌...客人真難伺候啊!
There is something more than you will ever see...

morado wrote:
相比西部其它縣市一個...(恕刪)

注意常識:
什麼是自強號.
什麼事電聯車.
自強號定義是城際快車,本來就不應該停次等站,次等站每天都有通勤電聯車在跑,班次比其他車種還密集,而且新型的 EMU-700 性能優異、起步加速快一點也不輪北捷的電聯車,現在大量編組在北部路段,已經對你們夠好了!

基隆、汐止確定擴建第三軌,增加運量都是台鐵已經在進行的工程,別不知足了。

http://np.news.tnn.tw/news.html?c=10&id=32180

這裡也有另一篇討論,發文前多爬文、你可以不用抱怨:

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=453&t=2534206&p=1

戒了咖啡的山羊 wrote:
自強號OS: 站站停被罵,直達也被嫌...客人真難伺候啊!...(恕刪)


旅客:最好是隨到隨時有車

還要專車到達+有車位坐


真難伺候
腦殘在每個年代都不會變少


乾脆高鐵也來設各基隆站你說好不好阿
沒人說自強號要站站停阿,假如是加開一般的自強號,當然舉雙手贊成沒意見,可是這個方案的列車只停一等站的基隆站,卻不停同為一等站的七堵站、八堵站(原本自強會停的),而原本自強不停的南港卻停了。

PS:不是只有仁愛區居民才是基隆市民,暖暖區及七堵區就不是。(安樂區也常常被忽略,只是他們連鐵軌都沒有,不在這個主題的範圍內罷了。)
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