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高捷 & 高鐵 & 北捷 & 台北公車


avans wrote:
底下這個嗎?網路上看...(恕刪)


也許是省錢吧,因為裝活動式的很貴,

聽說一個站要上億元。

avans wrote:
底下這個嗎?網路上看...(恕刪)

我說的就是這個..
那時候看到都傻眼了..
台灣人有這麼愛跳月台嗎?

hwsbetty wrote:
我說的就是這個..那...(恕刪)
哪有那麼愛跳
我連看到軌道上寫高壓電勿近都怕怕的

hwsbetty wrote:
我說的就是這個..
那時候看到都傻眼了..
台灣人有這麼愛跳月台嗎?/blockquote>

我是不知道台灣人有這麼愛跳月台???
碰過一次你應該就會很賭爛 尤其是上下班時間+那個站沒袋形軌
真的會瘋掉

hwsbetty wrote:
我說的就是這個..那...(恕刪)


裝那個欄杆感覺會跳的還是有洞跳
yosjin wrote:
高捷是以前就坐過了
站內我覺得那個整面上下列車的安全牆非常好


我永遠想不透的是沒那麼長的列車為什麼要做那麼長的月台


yosjin wrote:
高鐵第一次乘坐
高雄左營服務人員沒什麼笑容,但態度至少是有的


對於站務人員比較沒多大的 印象因為我都是用自動售票機
但是車廂內的就感覺還不錯尤其是商務艙的


yosjin wrote:
市區搭台北公車
可能是每天長時間開車又長期,感覺板著臉


台北公車應該算是全台灣最好的了
記得有次到台中搭公車還有聽到公司車機用麥克風罵別台公車的司機要有職業道德


yosjin wrote:
北捷比起好幾年前
每個上車的人都拿手機在玩APP
從車廂中間往前看何其壯觀~~


這幾年的觀察已經慢慢接近日本的電車了
大家都是低頭在玩電話
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