puy wrote:發明電子發票的人...真個是天才!!!那不如就取消統一發票對獎算了,保證連收據也可以不用印太多,因為根本沒幾個人會索取...這樣不就更環保了嗎??? .....(恕刪) 可是保固還是要有出貨收據的購買憑證發票這時候就很有用處了說如果在十幾個通路還要另外辦會員卡,自己去通路網站去兌獎整合到自然人憑證裡面不就好了,還可報稅、查稅,還要拿一張熱感紙兩個月就消失了,中獎還要印出來感覺多此一舉
既然要做成電子發票,財政部不如發一張個人條碼的卡片可以當會員卡,又可以當電子發票登記卡現在大多數商家都有條碼機直接嗶一下就存入發票至於個人隱私呢?條碼的數字或英文自己挑選(英文可用英文名字)然後設定初始密碼(出生年月日),之後再上網財政部電子發票整合服務平台的網站修改密碼就算別人撿到,也不能得知交易內容,又不能兌獎就看到卡號而已!掉了重辦一張,然後舊卡的發票轉移到新卡意思意思收個工本費50元好處是:1. 會員卡變少,皮夾變瘦2. 大量店家加入財政部旗下或獨立出來的子部門,利用以吸引持卡人3. 中獎直接在卡片內儲值或領現金,買東西時店家直接扣錢4. 統編直接建檔在卡片內,可以有個人卡或公司卡之別,最多就持有兩張卡5. 發票金額部分建議簡訊或e-mail通報持卡人壞處是:1. 要明細就自費,多數人去7-11很少看明細,而大賣場也不是常去,但大數人會看明細,總金額部分建議簡訊或e-mail通報持卡人2. 店家虛開發票,不過這是少數店家利用法律漏洞來退稅3. 安全性要做好,卡片條碼和密碼記下來4. 店家不加入財政部的體系但有用電子發票,那店家的會員卡照舊使用,卡片只會多不會少而已!整體而言,現有的會員卡就可以當載具使用啊!
Luko wrote:整體而言,現有的會員卡就可以當載具使用啊!...(恕刪) 是呀去7-11 要有 icash 或是悠遊卡當載具去全聯要有全聯卡每一個通路都不統一身分證上有條碼 可以當載具可以嗎 不行那晶片卡自然人憑證呢 只能做歸戶 也不能當載具每一個通路的電子發票還沒有全部統整到財政部電子發票中心,反而要在各通路上自己去對發票或是印出來取消紙張發票,改成熱感應紙有節省砍樹與污染嘛試問您要在多少通路上辦幾張會員卡,還有皮包要多大才夠裝會員卡,還有日後對發票要到各通路去對帳
會員卡只是一個名稱前文我講的由財政部發行一張卡片,我們去買或政府免費發放有用電子發票的店家,全台都可用至於會員積點功能是多餘功能,而是把多家的商家會員卡整合為一好比說身分證背面有條碼,就身分證字號資料假想我每天消費用身分證嗶一下,就存入發票對獎日由系統的網路或簡訊通知中獎,獎金直接存入卡片內當然,沒人想拿身份證出來,所以我們要用變通的方式政府先推出一張卡片出來,條碼自定或隨機那我就用英文名字做組合WANGDAMINGABC(王大明+ABC)政府給我了卡片和密碼,就像去銀行辦新開戶的金融卡拿到密碼後我們再去修改每天消費就嗶一下,回家再上網或e-mail看明細或由政府每月發放明細單(自費)到家裡到了單月25日這天,開獎號碼出來後由系統自動對獎,一旦中獎就通知持卡人看是要領現金,存入戶頭或做為卡片儲值金也可以歸戶和載具這些東西,我們現在是試辦期大家也還不清楚如何使用所以我們更要快點去改善媒體的部分當然有人說用會員卡只會更多,不會更少換個想法,政府推出卡片,只要辦的人越多商家必要自己去改善POS系統,可以用政府卡積VIP點和存入發票店家自己不用負擔卡片製造成本,客人可以自由選擇是否加入會員要的話就寫登記表或簽個資同意書,卡號就WANGDAMINGABC或者用店家的會員卡也可以,就看市場的需求發展OK的話,我們假設政府委託中油(國營事業)提供中油VIP會員卡好了可以在加油站積點/存發票也可以在7-11存發票也可以在大潤發存發票/積點......目前這是最有可能成效的解決方案,不是嗎?方法是人想的,有更好的見解就上書給政府或大家一起來想方法(政府推出電子發票媒介之解決方案的競賽,創意第一名100萬)陣痛期是一定必走的路,不是嗎?