玉置好餓 wrote:台灣平均每1.67人就擁有一台車,是世界之最,有點納悶,要那麼多車幹麻? 國外地幅大,通勤族也是多,怎就不見機車滿路跑,反之台灣的地幅小到一個靠北邊走,結果機車的密度是最高的,是什麼原因就不探究了。...(恕刪) 所以1.67人有一台車,和機車的密度是最高的,有任何關聯嗎?你想要表達什麼?許多國家會騎腳踏車代步,車站外面也會有非常多停腳踏車的地方,甚至腳踏車租用.在台灣呢??你可以看看捷運站或車站外面有多少腳踏車停車位,你可以查看看腳踏車被偷之後能找回來的機率有多少.你可以再查看看所謂交通方便的地方,房價如何.很多人都有一些迷思,抓住一個點就大力的抨擊,卻沒想到一些配套沒做,或根本不具備這樣的條件,要怎麼鼓勵大家都搭大眾交通工具或騎腳踏車.
因為買新車,也包括買心安買中古車真的很恐怖...不是沒有好的中古車,但機率真的很少大部分新手第一台車多半有考慮買中古車但新手當然不懂看車,就算是老手看車也有翻船的時候買中古車等於賭,預算不夠也只能賭台灣中古車界,黑暗阿...
我可以終結你得問題點因為中古車很爛~台灣得中古車 超沒品質 我也不想買新車 但中古車一堆騙人得不是抬高價 就是賣 爛車~ 買到還要花個一二十萬裝修要不 買台名車開一年就被偷 這捨道理~另外 政府 不強制執行 舊車報費率二十年爛車都有人在賣 變更公里數市場也會飽合 家家都有車 不只一輛車是不是應該把中古車市場品質提升 提高中古車報廢率