吳院長 wrote:
台灣跟日本無引渡~他...(恕刪)
就算無引渡~~
問個問題,若兇手真是那個臺灣男;臺灣人在國外殺害臺灣人
是適用臺灣的法律還是當地的法律??
被害者家屬絕對希望在當地受審,回臺灣大概又會被臺灣的司法搞得更痛苦吧!!
要改善治安政府應盡力掃除三項我認為是黑道三要素的「槍、毒、賭」，尤其後二者的成癮性及再犯性極高，要戒除毒與賭雖未如登天之難，但也著實不易，竊盜罪、搶奪罪等財產犯罪之常業犯（刑法於94年已廢除常業犯規定，視其具體情形而成立接續犯或連續犯。）、累犯，犯罪目的大部分是為了購買毒品或賭博，不僅危害自身、家人，也危害整個社會，國家因此負出極大社會成本。
我也實在想不透為何一個政府會容任，飆車、酒駕肇事、暴力討債等犯罪行為一而再、再而三的發生，而無法拿出具體辦法來處理這些犯罪行為，若認法律有漏洞，難道不應積極修法、立法來防範這些事情。
以酒駕肇事致人於死而言，以現行刑法只能論處刑法第276條過失致死罪（最高處2年有期徒刑）、刑法第185-4條肇事逃逸罪（最高處5年有期徒刑）及刑法第185-3危險駕駛交通工具罪（最高處1年有期徒刑），反正最高就判5年（有逃逸情形及被害人當場死亡，若未當場死亡，則成立遺棄致死罪。），撞死一個人或數個人就判個幾年，還記得高雄一個黑道討債分子酒駕撞死四個大學生嗎?實務上酒駕肇事致死能判個幾年？而我們的政府竟是如此麻木不仁、毫無所覺。我真的很期待能否有個立委、院長等高官權貴遭酒駕撞死，如此方能喚醒我們無血無淚的政府，如同後座繫安全帶部分，若非肇因孫翠芬車禍往生也不會引起官方重視，台灣人的命真的非常不值錢，還非常賤，在日本車禍肇事者的民、刑事責任都非常重，日本的交通狀況相信有去日本的人都有目共睹，我們的政府是不能為還是不為？
針對重大犯罪或特定犯罪，例如暴力討債、性侵案、虐童案等，應該於刑法主刑中增加鞭刑，以新加坡為例，暴力討債於該國有鞭刑規定，新加坡本地黑道不敢暴力討債，光聽到鞭刑二字就怕死了，於是常常僱用勇敢的台灣黑道去做，我相信被鞭過後也不敢再去新加坡暴力討債了，鞭刑的嚇阻力量非常強大，網路搜尋鞭刑影片就可以知道有多可怕，飆車行為，也不用關，鞭一下就好了，再飆鞭二下，依此遞加，虐童致死者也是先鞭後槍決，什麼流氓、大哥，鞭鞭看就知道了。
於刑的執行上，判處無期徒刑者，依刑法第77條規定，最快關25年就可以假釋，真是天大笑話，無期還可以放出來，所以才會發生前幾日在花蓮有個計程車司機被假釋的殺人犯槍決掉，我也很期待能有個法官被假釋出的殺人犯給幹掉，才能突顯出這些問題所在，法律雖有部分規範不足之處，但法官該有勇氣於審判上就具體案件該判死就判死，判決書上常寫著被告顯有悔竣之意，故減輕其刑，請問法官大人你於審判程序中，總共見過被告幾次?開庭假哭個幾次就可認定被告顯有悔竣之意，會不會太天真了？台灣的死人沒有人權，只有殺人者有人權，廢死聯盟的偽善、假道德到這種程度實在是令人匪夷所思、嘆為觀止。
如此不堪的事情接二連三的發生，令人可恨!!可恨啊!!!
"台灣的死人沒有人權，只有殺人者有人權，廢死聯盟的偽善、假道德到這種程度實在是令人匪夷所思、嘆為觀止。"
無形間，政府的地位和威嚴一點一點在崩壞...
ysl_66 wrote:
國家是為了人民而存在...(恕刪)
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