• 2

對於中華民國的考照審核, 真是令人感慨

感概什麼?

剛學車本來就會生澀,難道你以為每個人都像拓海一樣有天份+天天無照送豆腐的練習?

目前還只是試辦階段,等到真正考核沒過卻還給照再批吧!

Edison9527 wrote:
感概什麼?剛學車本來...(恕刪)


記得我去駕訓班學開車時
駕訓班分給我一個口氣很差外加滿臉橫肉的教練
每次他教完一次,你就必須按照他的方式學一次
稍微不對,他口氣就很大聲,只差沒國罵
有一次我受不了
直接回嗆....他也嚇到,悻悻然自己下車,留我練習
之後他也只教過一次之後,我就在駕訓場自己揣摩,自己開,自己在場內飆起來
常常時間到了,廣播我把車開回來,要給另一學員練習了,我才開回來
最後也一次考過
還是我們期別第一位上場
那位教練還叫我第一個上陣
我猜他是想讓我上菜....
話說回來,考照駕訓班的教育學習者時又是如何?
我聽過的教練,也是一個比一個混,我自己過到的也是這樣,這樣的教育訓練,又能期待初學者能多會開車。

我剛考到駕照也真的是開的很爛,我也期望在駕訓班可以學好,但是呢?說真的,還沒有聽過教的好的駕訓班,尤其是對男性學員,好像會開車是應該的。
不懂樓主在感慨啥?

你po的明明是好事 有啥好感慨的勒?

幫您整理一下重點 因為我覺得這記者新聞稿寫的很爛 不小心就會誤會...

1.現行在場地考照的通過率 9x%
2.試辦路考通過率50%以後朝向路考規劃

這樣應該是給中華民國的考照審核制度拍拍手才對, 有心要改革是好事 怎會讓你感慨勒?

而且你確定你不會跨越雙簧線 也不會逆向?

因為道路上狀況太多了, 只要有用路人佔用道路, 你車不逆向 不跨越雙簧線 你怎麼繼續前進?

等佔用道路的人把路權歸還給你? 別鬧了 如果是紅白喜事 你有得等了....

路考的重點在於"臨機應變"能力, 不要出了考場就不會上路了...
想當初學開車(手排),後期會安排一天道路駕駛,超興奮的
結果當天確給我們開自排車
教練說:如果在路中間息火那還得了!
  • 2
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?