Lunachan wrote:還有呢...站在門邊...(恕刪) 這我就不會理後面的人了 ,我還是堅持先下後上, 可是呢 ,這時候後面的人就會繞過你, 直接上車....這種情形不分男女老少 ..台灣的公共道德真的很差..
agassi0826 wrote:我所知道的那些閘門,...(恕刪) 這....並不是為了降低噪音的....主要是防止跌落月台,但卻只在人潮較多的站裝設....如果要降噪音,那就會裝設全高的月台門吧...
我可能本身有被害妄想症吧 每次在等捷運的時候總會想到如果車子進來 有個瘋子突然推我一把那我不就穩死的所以我每次都很認真的等捷運以提防背後可能會發生的事有時候還會覺得 蹲個馬步應該就不會被推下去吧~~^^
Ramius wrote:不過我是蠻不同意只裝...(恕刪) 開個玩笑,一次就把它裝完,那承包廠商賺什麼?市民反應不佳後就可以裝另外一半嘍。(我也認為半堵牆很怪,防不了想翻牆的怪咖)木柵線全線都有門,就沒聽說有人從月台「掉下去」的事﹍因為根本沒有空隙吧。
agassi0826 wrote:我所知道的那些閘門,主要應該是來降低噪音的恕刪) 降低噪音的是鐵軌旁的護欄唷大家有注意到高架段鐵軌旁靠民宅的一側有加高的,新建的(應該是鋁吧)牆嗎?就是降噪用的唷而且覺得它做那麼高,說不定以後在上面會有廣告牆(從月台望去)
這絕對是常見的事小弟有時早上下雨坐捷運我已經排到第一個了車子來了婆婆媽媽都用鑽的不然就是擠的我最後都想是日行一善假如我先坐了他站我前面我可能還會讓他不過他這樣搶 我心情就悶了....婆婆媽媽的道德感有待加強