gccg wrote:台北捷運萬大線,第一...(恕刪) 165億不如拿來鋪馬路還比較好要不要看看鼓山路整條光到西子灣景點馬路坑坑疤疤還有不一樣的舖路的痕跡線在年底又不知道在挖啥玩意兒下過雨坑洞一堆 台灣的馬路真是脆弱居然還想蓋輕軌
話說到交通啊。南部主要觀光景點的連外交通是搞好了沒?自從N年前大過年去墾丁被塞在大巴士8個小時後。我就再也沒去墾丁過了。那時候還超天真得問司機怎麼不走替代道路。他很酷得比了比地圖給我看。就這條路而已,替代道路在哪?高雄啊,還是先把相關路網都搞定再說吧。
伊斯特 wrote:每次要選舉時不管是政...(恕刪) 所以那些政客跟豬頭議員都落選啦。基隆往返台北的交通方式1.台鐵通勤電聯車,40分鐘~60分鐘。班次不多嗎?2.台汽等諸多『國道』客運在搭配基隆市內的公車路網。及格了啦,遠比高雄方便多了,真得。當然是比大眾交通運輸。若比交通狀況。開玩笑,台灣這些大都會區哪一個比得上高雄順暢。路大條,車又不多。開起來真的是心曠神怡啊~
在台北生活真的很可憐,人又多,房又貴, 高雄這麼空曠, 應該要把總統府跟中央部會都搬到高雄來, 順便故宮也搬來好了, 免得一堆陸客去堵塞了台北的交通!又可以讓高捷的流量提高,不導致虧損後又去浪費台北納稅人的錢
monster_oliver wrote:在台北生活真的很可憐,人又多,房又貴, 高雄這麼空曠, 應該要把總統府跟中央部會都搬到高雄來, 順便故宮也搬來好了, 免得一堆陸客去堵塞了台北的交通!又可以讓高捷的流量提高,不導致虧損後又去浪費台北納稅人的錢 好建議, 我笑了 !!