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看到一篇新聞 "時薪70 運將嘆不如兒女打工"


prpllark wrote:
小黃的素質不好 民眾...(恕刪)



月領3萬 加班沒有加班費的上班族
換算時薪下來 可能也是這麼低

那這些人是不是也應該出來叫一叫?
大絕4連彈

哭窮

草莓將

7分上大學

沒有不景氣 只有不爭氣



收工

prpllark wrote:
小黃的素質不好 民眾...(恕刪)


要政府補貼就明講,少在哪裡機機歪歪的
看看哪個後選人敢開這種支票
好久沒有人把牛皮吹的這樣清新脫俗了
小黃是一個變相的黑社會...
既然是黑社會,那就多一個不如少一個...最好減半
看看,在講時薪70時,就在那裝可憐喔...
等到要吵架或要抗議時,就叫一堆車來堵你或路
會搞到現在那麼難賺,要講他們活該啦...
因為太愛抗議了...搞的一點競爭力都沒有,大家都能來開,生意會好才怪
比較好奇的是運將們怎不去轉考公務員之類的

不然勞委會釋出的職缺月入4.5萬的一大堆

很驚訝這3年多來景氣好轉那麼多

居然還有時薪70的工作

會不會是筆誤呢

時薪700吧



最近常出公差坐計程車 (公司規定只能叫台灣那家車隊)
跟司機閒聊
發現每個人賺的都比我多.
一個月平均有5-6萬 (沒扣油錢)...
我本來以為他們要跑12個小時
沒想到平均10個小時就有了


只能自我安慰我有10天的年假....

說真的最近光是當打工仔
明信片計票的缺1張1 元
1小時打200多張就200多元了
Chiang:你們喔......乖一點啦,女人要持一個家很辛苦,多一點體貼別到外地就想胡來!不要自己搞砸幸福啊!
無所謂
自然淘汰

小黃有補助油錢的說




真的會做的賺錢沒人知

我朋友就開小黃邊跑客戶設備維修
客戶在急時就去跑客戶

沒客戶唉的時候.它隨時隨地就是小黃

一樣是開車它賺兩份錢
而且跑客戶的油錢乘客出
還能免費到其他縣市玩

比其他同業正規公司還省

就算客戶跑光了它還有小黃可以混飯吃餓不死


工作環境還比其它人好

小黃只輸飆仔流氓一點而已也不是好惹的.開小黃會比一般家用車強勢些
而且開車工作遮風避雨比騎車或窩辦公室的安穩自由多了

重點是不用太花到自己的錢.還能多賺錢又沒什麼稅



當然絕大部份的人就只會開車沒有這麼........大多在推車排班混時間

prpllark wrote:
小黃的素質不好 民眾...(恕刪)


不好賺 結果每一個都在換新車
換車不用錢 ?
我看到一堆司機還不是一樣開比較舊款得車在跑
剛剛看電視臺 說她們都在停車場 吃飯 睡覺 上網 看報 ???

上網 看報~~ 哇哩咧!!!

那就不要哭窮還上網咧~~~
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