請教WaWaeye大：
是每次導覽都一定有列車經過嗎＠.＠？還是剛好被你拍到了？
話說回來，高鐵危險，應該是在那個地基不穩的地方吧，至於出軌，應該只是一兩次零星事件。這個反而我比較不擔心（不知道啦，以目前看起來）。我是蠻期待搭的。
想請教一下在高鐵工作的大大阿，有沒有安靜車廂？
有時候搭飛機、阿羅哈，都是會遇到哭鬧的小孩，不然就是講話給他有夠大聲，然後就是電話給他響個不停的....
比預期中的小
高鐵員工說目前只有開放給員工眷屬試乘，我看到時刻表，北上跟南下都是每小時一個班次
廁所很棒，連(男)兒童的小便斗都有，很貼心的設計；很多五星級飯店都不見得有喔
感應水龍頭設計的超棒的，出水口位置是我看過最讚的(很多都太貼近水槽，手會碰到水槽)
室外的臨時停車空間(以後也要計費)有點少，停車格很窄(比照日本？)
室外候車區(轉乘大眾運輸或計程車用)沒有座椅，且以桃園站風大的天候來看，下雨在那裡候車應該是很容易被雨打濕；車站室內在驗票口外面，沒有任何座椅可以休息。
基本上還不賴，設計得很像桃園國際機場。
先從頭說起：
＠目前外面的路標，還不是很完善，到達高鐵站以後（開車到達），看不到停車場的入口路標。
（不過停車場是有的，有四層，而且是可以直接從高速公路連結至高鐵站停車場喔）
＠在來進入高鐵以後，要搭手扶梯或電梯到二樓，到那邊買票（自動售票機現在可以試按，未來可以刷卡購票喔，只不過操作了一下，發現有一些小錯誤，就是選單選完，沒辦法退回首頁，例如按錯人數之類的，最後只能選付款方式，但目前付款方式還不能使用，畢竟還沒真的售票，所以就當在那邊或許是還沒正式營運，這部分還沒做好）。
＠目前為止，有一些商店正在趕工，或許以後會有7-11，小吃部進駐。裡面廁所上了一下，還不錯，作的還蠻舒適的，雖然有很多人洗手習慣不是很好，噴得洗手台到處都是，水龍頭是感應式
，這一點非常好。（感應式的比較好，我很討厭那種按一下，出來幾秒鐘自己退回去的那個，那個根本一點都不環保，因為按第二次按第三次，如果已經洗好，他還是要等水自己流完才會停止，而且也不怎麼衛生，因為要一直去按，那洗手的目的就沒了，感應式的，要洗多少感應多久，才好）
＠二樓停車場也去看了一下，不過我不懂二樓停車場畫的停車格是怎麼回事，因為那有一區是
畫連續的格子，中間沒空車道的，我不太懂停在中間的，如果被卡住怎麼出去就是了
□□□□□□□□ 我 |
□□■■□□□□ 是 |
□□□□□□□□ 車 |
我是車 道 |
------------------------
類似上面那樣，白色格子跟黑色格子都視為一格停車格來看，如果車子停在黑色格子那樣，那其它的白色格子後來又有車停住，那黑色格子裡面的車怎麼進出？或許那邊不是真的停車格？還是劃錯了
，那部分很令我疑惑。列車看起來，感覺還不賴，不過從外面看，好像座位有點小（不過反正也是一個半小時而已，還可以接受啦）。
接下來，放幾張圖，我忘記帶電池出去了，手機沒電了，照幾張就沒電了。因為導覽的時候，遵守不能亂跑的規定，所以就沒跑去照車頭的正面照（唉～導覽員應該要讓我們去那邊看的，離太遠了。而且員工家屬都在有列車的那邊自行亂跑亂照，一般民眾是在另一個月台遠眺，有點可惜，而且也不讓我們在車頭那邊照，最多只能照到我照的這個角度）
進去車站後，下月台的入口
好像是什麼自動煞車系統，會精準的停在每個月台的車廂號碼前
列車頭
列車車廂
列車頭，剛好有照到一些員工家屬
如果有高鐵員工的大大，請幫忙反應一下以下問題（都是上面提到的問題，應該是還沒設立好，問題是不大，不過希望這方面如果能補強更好）：
1-汽車停車處，沒指示標，只有看到機慢車停車處指示標誌。
2-自動售票機，沒有返回首頁的按鈕，如果選錯，想從新選起，似乎沒有退路，可能是還沒設定好的關係吧？不然這樣好像是一個BUG。（今天選選選，選到價錢以後，到了付款方式，就停了，畢竟現在還未售票，可是還是到那邊，無法回到主頁去，然後就停在那邊了）
3-我上面畫的那個二樓停車場的格子好像畫的怪怪的，請問一下那一些格子是什麼咚咚？感覺好詭異，是新的停車方式嗎？
以上是大致上隨便逛逛看到的心得，真期待開放非員工、眷屬的試搭......
貼上來分享一下
01.高鐵左營站-左側照
02.高鐵左營站-右側照
03.車站大廳的時刻表，根據我的觀察每小時的25分都有一班列車發車，但卻每一站都停靠的。"左營-台中-板橋"的班次只有早上7點，下午5點和晚上9點三個班次。但是常營運後不曉得是不是照這個時刻表就不得而知了。上方屋頂是採自然採光的，豔陽天幾乎不用開燈，地上還有陽光。
04.車站大廳-有2坐透明電梯直達月台
05.欄杆後面是候車大廳，要有票才能進入，也只有那邊有座椅，其他地方可是沒座椅讓無票民眾休息，不像一般想像中的台鐵，沒有票還是能在候車大廳坐。
06.車站大廳
07.透明電在來一張
08.自動售票機，我沒記錯的話，左營站總共有24台售票機。無對號的座位左營--板橋只要1240元，其實還可以接受的說，不過後來想一想，該不會是站票(隨便說說，請勿筆戰)。付款方式有信用卡及提款機，不過不曉得速度快不快，萬一列車快出發了，結果才剛在扣款的話不就
09.第一月台，右邊的建築物是捷運高鐵站
10.第一月台列車即將進站，月台上橙色的警示燈已亮起，真的還蠻顯眼的，剛好搭配高鐵的橙色。
11.太慢按快門了，車頭已經過了，好可惜。
12.無聊拍一下，列車的電力來源吧
13.這次有幸參與導覽，終於要下去月台了
14.第一月台
15.往前看在候車式的正下方，大約第10到第7車廂(我估計的)就算下雨天也不用怕被雨淋濕，有搭乘地鐵的感覺。不過其他車廂就都只是一個空盪的月台而已。
16.左營站總共有3個月台
17.最後回家時隨手一拍，感覺這個說法是西方人的禮儀吧
respect wrote:
＠二樓停車場也去看了一下，不過我不懂二樓停車場畫的停車格是怎麼回事，因為那有一區是
畫連續的格子，中間沒空車道的，我不太懂停在中間的，如果被卡住怎麼出去就是了
□□□□□□□□ 我 |
□□■■□□□□ 是 |
□□□□□□□□ 車 |
我是車 道 |
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類似上面那樣，白色格子跟黑色格子都視為一格停車格來看，如果車子停在黑色格子那樣，那其它的白色格子後來又有車停住，那黑色格子裡面的車怎麼進出？或許那邊不是真的停車格？還是劃錯了，那部分很令我疑惑。
那是排班計程車停車區，給排班的計程車等候用的。計程車停在等候區的時候，車輛不能熄火，人不能離開車輛，要等到前一輛車往前移動之後，才能往前移一格。
沒圖沒真相...來張 JR 京都車站計程車排班區的照片，各位就清楚了：
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