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機場捷運電聯車展示,圖多


pcgamer wrote:
看到這個我突然冒出了...(恕刪)

這種電聯沒有集電弓

Inspector wrote:
這種電聯沒有集電弓...(恕刪)


採跟捷運一樣的系統不然就叫火車了


奶茶一杯不要33杜西 wrote:
還滿醜的說...

那個窗戶為啥這麼小阿...

不能有科技感一點嗎

像大片觀景玻璃

虧這還是國家門面...

高雄捷運都比這好看...(台北捷運就不比了,不同年代的東西)

哪天 100% MIT 再說是國家門面吧
唉 ...
行至水窮處,與人云亦云。〔薪水是零元,還活得下去〕。

Inspector wrote:
這種電聯沒有集電弓



它用電靴的~

日本的車總比南韓的車好太多了


南韓問題多多
真的好醜
10幾年前的台北捷運設計感都比10年後的機場捷運好看多了
不能有讓人會驚豔的設計感或是美學外觀內裝設計嗎??
別鬧了 ............................................................................

夕顏 wrote:
日本的車總比南韓的車好太多了(恕刪)



日本車好太多了 +1
Edison

東方海皇 wrote:
怎還沒開始啟用,有些部件就生鏽了,料件保存習慣真差.


這就是版主PO圖的重點..

既然要展示..為何會讓人看到銹斑..
皮很丘 wrote:
這就是版主PO圖的重點..

既然要展示..為何會讓人看到銹斑..

因為想追加預算?
行至水窮處,與人云亦云。〔薪水是零元,還活得下去〕。
台灣連路都鋪不好了

這種車只要不出意外

就該給非常大的鼓勵

要求美觀現代感?

不要想太多

有可以用就偷笑了

mobile2009 wrote:
台灣連路都鋪不好了這...(恕刪)


很多人的觀念都還是停留在 有得用就好!!

更別提美學~美感~

但~行李架太小~停站過多!! 這該如何說呢?
その価格ではお受けできません、割引率を上げてください。
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