kokocv wrote:怪了,國小老師沒教嗎...(恕刪) 對啊,鈴聲都響了還硬要過,死了還要怪台鐵,這.....火車駕駛:「這麼想死我也救不了你們。」但是如果後面在叭就不一定了,給他叭,或是乾脆讓他過,看他敢不敢過。
達 叔 wrote:這種狀況我真的有過1...(恕刪) 曾經在潭子,火車站前的平交道,那時車子還蠻多的我正等待前方車輛過平交道後能夠預留我車子的空間,結果後面一台賓士狂叭我想說,前方預留空間已經足夠半台車以上,而且他還會繼續前進,當我前進後柵欄就緩緩放下,我車尾還有大概還有接近一米未過,柵欄就這樣放在我車尾前方的路口車也幾乎堵住,我就喇叭狂按,還好前方車輛有聽到我喇叭聲,往前移動讓我可以完全通過,要不然可能就上新聞了
fer50 wrote:過平交道,等前車過了才前進這不是常識嗎???...(恕刪) +1這不但是常識, 還是考駕照的重點!!台灣人標準的: 考一套, 做一套!!有時候看台灣人開車很怪明明大塞車, 也不差這半公尺, 她就偏偏要跟前車跳黏八達!!就差一條姻緣線就可以連在一起了!!
NYPD SWAT wrote:不過良心建議樓主,通過平交道的駕駛習慣要改一下,不要跟車通過平交道。 +1不過要建議的是車主,樓主是轉貼話說過平交道習慣差,沒守交通『安全』規則不要弄得好像千錯萬錯都是別人的錯,多少檢討一下自己還有,那位車主是不是該考慮去向台鐵自首,賠償一下被撞壞的柵欄?qwqwqw225 wrote:結果前方的柵欄竟然就又放下來 另外,從來沒有規定鐵路上要間隔幾秒才能再有另一輛火車經過放柵欄應該是固定範圍內感應到列車就會放了難道樓主你要台鐵把第二輛火車先在路中間急煞住,Hold個一分鐘再繼續走嗎?所以樓主的論調應該在交通法或安全性上都是站不住腳的,畢竟台鐵有優先使用鐵道的權力