ico999 wrote:
請問開單的目的是什麼...(恕刪)
什麼理由都有
駕駛人要開單才會遵守交通規則、警察給獎金才會積極開單！
michael9801 wrote:
為什麼不能偷拍
沒違規他也拍不到吧...(恕刪)
嗯! 一下高架 馬上就要急踩煞車!不然就是吃紅單! 可能還會外加後方車輛撞上來!
有一些罰單是被開的莫名其妙, 永遠都是 道路是這樣設計的阿,裝照相機的只是聽命令辦事,至於警察只負責舉發,至於你喔 誰叫你倒楣要到這經過設計的陷阱路段,上了電視後再來 一個推一個! 最諷刺的還是最後驗收人員是否有親自走過一遍!
我以前也不懂為什麼好好一條馬路不一次做好!偏要挖了又鋪 然後鋪了又挖 後來才知道 一次做好 可能會死很多人
jackual0612 wrote:
嗯! 一下高架 馬上就要急踩煞車!不然就是吃紅單! 可能還會外加後方車輛撞上來
呃，下橋要減速我覺得沒什麼問題才是，
通常下橋都要紅綠燈和一般道路交接處，所以我覺得減速合理。
急踩煞車本身就是個問題，路這麼長，如果可以提早先預防，為何不做？
為什麼選項裡頭只有急踩煞車和吃紅單，難道沒有開慢一點和預先煞車？
然後衝這麼快被照相，這...
這個問題你會發現，有些人就是會一直吃罰單，有些人就是沒這問題。
就像路邊違規停車一樣，有些人總要去保管場找他的車子。
其藉口往往都是「方便」「沒注意」「不曉得」「政府規劃不良」
有一些罰單是被開的莫名其妙, 永遠都是 道路是這樣設計的阿,裝照相機的只是聽命令辦事,至於警察只負責舉發,至於你喔 誰叫你倒楣要到這經過設計的陷阱路段,上了電視後再來 一個推一個! 最諷刺的還是最後驗收人員是否有親自走過一遍!
希望您可以告訴我們那裡是陷阱路段，身為駕駛人我也很在意這個。
我在台灣走了幾年還沒遇過陷阱，可能我都沒走過版大走過的路，
不過我也想充實一下圖資，煩請分享！[xd]
我以前也不懂為什麼好好一條馬路不一次做好!偏要挖了又鋪 然後鋪了又挖 後來才知道 一次做好 可能會死很多人)
因為台灣地下管線都沒有整合，地下水管、光纖、電纜都埋在地下。
一有維修就有開挖，這是最早都市計畫沒有計畫到的事情。
現在很多人要50M，地方沒有接光纖說中華電信怠惰沒有埋，
但是埋管線就一定要挖。更悲慘的是從以前到現在鮮少有政治人物提到統一維修管線，
大都以成本太高不符合成本，而且曠日耗時，超過任期又會造成交通堵塞。
請指教。
jackual0612 wrote:
嗯! 等收過一張後 ...(恕刪)
感謝回覆
我基本的心態還是認為警察是為了交通安全著想才開單的。
(有人可能覺得嗤之以鼻，甚至覺得我太天真
)個人還沒被開過罰單，算是僥倖，算是運氣也好。
速限我覺得保障大家開車的最基本條件，
你可以挑戰速限，不管是為了趕時間、方便、就算是想煞氣的騎車也是。
但是被開單、甚至照相就是種風險。
其實我算過，在路上開八十和開六十，扣除掉停紅燈等等的路程，
在十二公里的路上至多省下十分鐘。
而這十分鐘不一定要從開車的速度上來賺，提早出門就是個選項，
但是為了這十分鐘要冒1600的風險，我就覺得不太明智。
就像是為了趕時間闖紅燈，這怎麼想生命都比趕打卡重要阿
我覺得我們可以做的就是舉出哪些不合理的地域，
有條理組織性的反映給有關單位，
而不是被開一次單就抱怨一次，這樣就算開了十次，路還是在，
心中的雞排吃不玩阿！
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