尊爵小黑 wrote:還好吧 妳真的當飛...(恕刪) ...即使有 Auto Pilot ,機師也得乖乖坐在位置上盯著儀表板正副機師輪流休息 (是真的休息....)進過駕駛艙你就知道,機師也沒那麼好當
某次坐加航的A330,躲在機尾跟一位空少聊天據他說,現在飛機已經可以全部自動駕駛,包括起飛跟降落我當時真的超驚訝的,還問他說:那現在除了當backup plan之外,要機師幹嘛?他聳聳肩,說:乘客看到駕駛艙沒人會怕.........有飛過A330或其他新客機的機師可以幫忙確認嗎?
Octanol wrote:某次坐加航的A330...(恕刪) 當飛機發生問題時,你要機師處理還是電腦處理?自動駕駛on的時候,這時候機師也沒有閒者,還要監看所有的儀表板和跟航管員溝通!不然 你一個月請30萬的機長和20萬的副駕駛,就只是Back up man?還有現在起飛和降落還是機師操作的比率比較高
Hans Cheng wrote:不用去酸國泰啊...仔細想想,台灣的兩大國籍航空飛安紀錄有比他們好嗎?或許餐飲與服務可以比較,但是飛安紀錄實在是....等到哪天我們的整體排名都在人家之前,再來酸他們吧. 我們是乘客又不是兩大航空的業者為什麼不能酸??