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台鐵開始嚴抓太魯閣號逃票了唷!!....


docse wrote:
我知道呀
但那只是公告不是
所以才說是台鐵國


台鐵國?

批評前請先去查查鐵路法第49條
海男 wrote:
支持+1每每去做太魯...(恕刪)


我也支持

就是有人愛投機取巧

讓太魯閣號的乘車品質一再下滑

興高采烈的拿著太魯閣號的車票在月台等車

結果一開門沒有人歡迎就算了(我知道本來就不會有人歡迎)

映入眼簾的反而是擁塞的出入口 坐著站著的都有 難看阿!
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支持+1
買甚麼票作甚麼車不是本來就應該的嗎?
你不逃票管人家抓到罰多少
你要逃票錯的是逃票的人
有錢不敗對不起父母....買光拜光為國爭光~~~
逃票客。請還給乖乖訂太魯閣號的程客該有的良好環境。

豆豉英 wrote:
我上個月才被抓,
買自強號回花蓮,票價445..
跳上太魯閣號,
原票不能用,又補一張票,並加罰50%,
又花了668買票...(恕刪)

台鐵的車票本來就只只限當日當次車有效.
就算買自強號車票.然後搭下一班的復興號.
嚴格來說.也視同無票!

只是台鐵通常睜一隻眼閉一隻眼罷了><

docse wrote:
原票不能用重複購票去...(恕刪)

車票上好像都有印"限當日當次車"有效.
所以~這不是太魯閣號的問題.而是除區間車外所有車種共同的規範.
請搞清楚!

docse wrote:
我知道呀
但那只是公告不是
所以才說是台鐵國


不只是公告,是有法源依據的。
是由交通部發布的命令。
請參閱鐵路運送規則第17條

「旅客未經鐵路機構認可,無票、越站、越級乘車或持用失效乘車票乘車時
,應補收已乘區間相當票價,並得加收百分之五十票價。
前項情事,如無法認定上車之車站或等級不明時,按列車始發站或最高等
級計收。」

(以上內容節錄自全國法規資料庫)
我覺得逃票者,抓到直接扔下車比較快,是沒唸過書還是沒家教,買什麼票坐什麼車很難嗎?

KESA28493 wrote:
台鐵國?

批評前請先去查查鐵路法第49條


「旅客無票乘車或持用失效乘車票,應補收票價;如無正當理由者,並得加收百分之五十之票價。」


持自強號是失效乘車票囉?

如果是拿自強號站票到太魯閣號站,是無正常理由嗎
理由就是,同票價,同站票,為何不選快的班次

所以說
不販售站票是以安全為考量因素的話
或許該改成其他原因不是?
例如為了乘車品質?


無意要戰

無站票的太魯閣當然很舒服
但是否要考量到「不是不想買,是買不到」

這一條的執行期間至少等太魯閣號的利用率低於100%再說吧...
(不是要購進太魯閣的車廂了?)
不是嗎

小 放 牛 wrote:
車票上好像都有印"限當日當次車"有效.


你知道什麼叫重複購票嗎?
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