其實我覺得這有點要看情況,我也是差不多60秒以上.通常70秒以上,或在等平交道等火車(我們家這邊火車我等過最久的...5分鐘(我有計時.夠瞎吧)忘了是兩列還三列火車,且可能都是火車連出站都還沒就已放下柵欄)這種我絕對熄火,但熄火也要考慮到若發不起來咧...這不就影響交通了,尤其是台北市,大路口每個紅燈都100秒起跳,夠久的,不過這本意是好的,大家就加減做吧.
我想問一下......第一.同一段時間,假設60秒熄火之後再發動,造成的廢氣,跟一直沒熄火造成的廢氣沒熄火的真的比較多??(我的小50剛發動時會有白煙,不過騎乘的時候就沒有,停紅燈時沒熄火也沒有....)第二.在市區紅綠燈這麼多的情況下,一直熄火點火的動作會對機車零件造成影響嗎如果有,那這樣的動作反而造成後續的維修跟保養,並不會比較環保....?如果上面兩個疑慮都能正面的證實好,那小弟之後停紅燈就開始熄火,OK?至於樓主說減少別人吸到廢氣我覺得樓主真的是佛心來的路上那些大小貨卡,新舊轎車,載回收的三輪車,所排的廢氣跟機車比起來........