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開車 用雙腳控制油門+煞車


aaa887 wrote:
記得以前看頭文字D印...(恕刪)


有啊 搞不好Michael Schumacher就是這樣開的

平常開車搞不好也改不了習慣
扯扯鈴 wrote:
車後有標明"22 in the car"嗎?

直接標明 "我用雙腳控制踏板!!"
這樣開起車來, 是不是比較不會塞車?
台鐵我錯了, 我承認我是奧客...
我就是用這樣的方式開車的,雙腳

左腳---> 煞車

右腳---> 油門

因為從我會開車就這樣開的了,自己覺得好像之前開手排的要換檔因為左腳要忙著踩(離合器),所以後來換自排的左腳閒不住.......

一般人坐我開的車會覺得我怎可以,跟車跟很近,或是在車陣中鑽的感覺會有不一樣。


甚至最近去試開車,BMW 與 VOLVO 的業務坐旁邊都會問 "喔~你是用兩隻腳開車的..."

我會說...:"對。我習慣這樣開..."




甚至最近去吃晚餐 , 金仙 與 排骨王 的老闆坐旁邊都會問 "喔~你是用兩隻手吃飯的..."

話說回來 , 用雙腳控制踏板雖然跟很多人不太一樣 , 不過我想只要自己習慣就好了

畢竟....也是有這樣控制的技巧而出名的阿~~~
(好像是東堂塾開EG6那個吧)

aaa887 wrote:
記得以前看頭文字D印...(恕刪)

我都用三隻...
我是誰? 鼻孔癢!

richard7416 wrote:

有啊 搞不好Michael Schumacher就是這樣開的

平常開車搞不好也改不了習慣


應該是改不過來了啦

左腳煞車
這是導致去年豐田殺不住的原凶
所以一堆車廠已經開始加裝煞車優先系統
以防止緊急事故時、兩腳一起重踩油門

左腳煞車在賽車界很常用
連手排的賽車的車手也都在使用
F1、世界拉力錦標賽等

他們用這方法是要保持轉速於高轉處
避免過彎時、轉速下降、影響出彎時的扭力表現

但是一般道路駕駛、因現代人反應越來越慢
尤其是女性駕駛
遇到緊急時、右腳要快速移至煞車踏板時
反應時間不足、因此很多人的變通方式便是兩腳開車

這篇加油一下

看有沒有機會像上次一樣,蓋到1000樓
大家雙方找道理、寫文章來辨明究竟誰是誰非
給果被管妹一句,什麼火藥味就整棟回收了

小的已參與過上篇
這次當觀眾就好
不過這篇不太有潛力吧 ?? 上次參加過的鄉民應該都沒勁了
上次那篇看完,才知道原來雙腳開車的人比想像中多很多~~!!
唯一好奇的是不會覺得雙腳很擠嗎?

我有在停車場試了一下,覺得好擠喔~~!!
這是個有強權沒公理的時代,公理只存在弱者的幻想、強者的自覺。
kuochih0121 wrote:
唯一好奇的是不會覺得雙腳很擠嗎?

所以我只有尿急的時候才會用雙腳開車...
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