yqaz wrote:
新聞不是說是開地下錢...(恕刪)
酒駕應該要明確立法
任何事故,都要以故意論
而且附帶連帶賠償,事發24小時內立即扣押肇事者全部財產
可惜目前還沒有高官政要被酒駕者撞死
不然立法應該會比較快
四個學生還受到最痛苦的死亡方式折磨，真的是很難過
既然政府無心管理酒駕與飆車問題，奉勸大家還是懂得自我保護
當時的座車南下變北上，但是外觀只有行李箱輕微變形，後方卡車車頭變v自型且擠壓到車內乘客造成受傷，經歷車禍後要我坐小車上高速公路我也不敢，跑高速公路還是建議要開安全性高一點的車
此外，很多大學生開車都沒在看路，昨天坐別人的車就碰到一部開得很奇怪的車，先是跟前車慢速並行，造成後方卡住，再來走到外線道，外線道遠處前方有停車車輛也不先切入內車道，最後一刻才又要進來(車速慢但切的很快)，然後要右轉了也不到外線直接在兩線道中間打方向燈減速，一路後面的車就要不斷煞車，經過這部小車時我忍不住側頭看了一下，本來以為是女生開的，結果是一位學生樣子的男生
以我以前再高速公路飆到2百的經驗(就那一次試車而已<車少路大條)，前方車輛都會遠遠的就會自動閃開，幾乎不用變換車道。我猜這位大學生駕駛大概也跟上方例子一樣只顧著開他的車,聊天..完全沒有注意後方的危機，高速公路尤其要注意後方，平常路上可以容忍的錯誤，在高速下這些錯誤就會被放大而容忍度變小，當然酒駕又是另外一件事(政府的事)，但如果這位大學生有在注意後方，也許就還有機會了...
也希望政府能比照日本的連坐處罰，除了工作職位不保，相關證照(駕照,醫師,律師執照)一併取消
終身不得再考，亦必須負責對方家屬每月固定生活費，小孩至大學畢業必需開支等等...
對購置汽車的限制提高以管制汽車數量以及用車習慣，例如東京需有車位才能購車。
車子並非人類生存所必需，而當被不當使用而侵犯到其他人類生存權利時，政府應該義無反顧的限制其使用
參考http://blog.goo.ne.jp/szyu/e/ea860ff851fa545acd23886e82fa6016
個人建議在台灣光靠嚴厲處罰酒駕還不夠，應該是想出一個鼓勵大家不要開車去喝酒，而暢飲之後又可以安全回家的方式，這就有很多配套方式了
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