kuanpy2003 wrote:
所謂殺頭生意有人做 賠本生意沒人作
小黃駕駛只要自認可以 打折為啥不行??
賠本的生意當然沒有人做
但以削價來競爭，衝高營收，降低毛利
影響全體(而這固定的毛利被削價的人拿來犧牲，提高自身的營收)
若真的可以這樣，那為何不先把目前的計程錶調成八折
按日間收費，起跳為50元。
那我想不是更公平嗎?
kuanpy2003 wrote:
怕影響小黃生計 應該是要車隊不准抽頭抽太兇
車隊(應該是說無線電台)並沒有抽頭
他收的是服務費，為了提高叫車率，要司機降價
電台是沒有什麼損失，(損失的是司機，因為司機負擔所有的營運成本)
若沒有人叫車，造成司機退會(收不到服務費，賺不到司機的錢)這才是電台的損失
無腦鐵金剛 wrote:
漲價可以,打折不行?
政府是鼓勵通膨嗎
政府是鼓勵大眾使用大眾交通系統
若小黃收費比大眾交通系統低
會造成大眾交通系統的空車率提高(營運成本提升)
還會造成部份路段常常塞車(大家罵翻了)
而大眾交通(如客運)營運成本提高，又造成一些不賺錢的路段停駛(更大的城鄉差距)
sony9 wrote:
打折，可能越多人會來坐這車隊的車
相對.越多車靠行，車行抽越多......
大大您說對了，我想您也看出門道…
geminijoe wrote:
司機也不是笨蛋，加入車隊，每次叫車還被抽10元
若生意還更差，何必加入有折扣的車隊
這不是被抽10元，有的電台採取無月費制
只有進線叫車，司機才付服務費(若當月超通，則以最高上限為準，不再超收)
三貓之僕 wrote:
應該先管管為什麼要輔助小黃司機…
對啊，這個大有為的政府，什麼稅都跑不掉，只有小黃不用交
這舉動真是佛心來的
不過先假設有一位大大是開雞排店
成本節節高升，漲價是合理，對吧?
但政府知道後，經過種種考慮，決定要你不準漲，但也小小的補貼你
就這樣……過了十年
雞排店被罵為何大家日子難過，而你還有錢可拿，我又不吃雞排，為何拿我交的
稅來補貼你?(各位大哥大姐知道其中的差異性嗎?)
es_mato wrote:
如果價格不統一，會發生多少問題想一想
這位大大也點出問題
可打折，那計程錶準不準還需要校正嗎?
可打折，那我不想打折，甚至反其道而行
在荒郊野外，而乘客要搭乘時獅子大開口亂開價
只要雙方同意，就不算訛詐取財，可以這樣做嗎?
(計程車費率只有政府才有權調整)
