SongLin4756 wrote:
今天到中南部坐台鐵 ...(恕刪)
彰化站準點開車發車的區間車很多,因是南下北上的山海線始發站,
會誤點大都是被其他EMU老式自強、老莒光號手動式車門上下客過多所影響!
區間電聯車不誤點要看自強、莒光的準點率來決定!
SongLin4756 wrote:
今天到中南部坐台鐵 有許多年沒坐火車了
平常習慣了捷運的速度及密集班次，過站停也很快不到一分鐘
所以這次火車行還是震憾到了…
我在彰化站上電聯車要去個小站
我慢了二分 1點10分整點開走 所以只好再等39分鐘 才有下一班電聯車
真可怕 差一班次就要等39分
回程 我怕了 所以提早15分鐘到 結果慢分13分
所以總共又花了28分等火車
所以坐火車要天時地利人和
你要提早到 然後期待火車也要能準時到
火車是會塞車嗎? 還是等紅綠燈??為什麼那麼會遲到??
還有每站都停蠻久的
最後我受不了衝去坐高鐵 我花大錢總可以了吧
你誤點的時間加我等的時間
都可以從台中坐到台北了
想想中南部人真可憐除開車外 只有這種火車可以坐
等你被炮的時候我再來可憐你!
真是搞不懂,幾次改點下來,區間快車不見了,復興號不見了,阿福號也不見了.
莒光號跟區間車一樣慢,越改越糟糕,.
唯一可以算是好的部分是,票價降了一塊錢.
如果想要搭高鐵省時間,加上接駁的時間,一點也沒省到.
內文搜尋
從 APP 打開
X