台灣的道路基本上是不考慮"行人"這個因素的有時候想想,台灣道路對於行人與腳踏車真的很不友善除了沒公德心的住民與車輛駕駛人之外,政府也沒想改變台灣的道路環境騎樓應該是淘汰的時候了以已開發國家來說,台灣的道路環境應該是吊車尾的人行道少之又少,行人還要邊走邊閃路上來的車與路邊停的車台灣的交通環境,簡直是步行者與單車騎士的地獄偏偏台灣人好像都認命了我目前認為台灣道路的三大弊病有:1.政府無意改變台灣現在混亂的道路狀況,官員貪贓枉法,造成道路與相關設施品質低落2.車輛駕駛人公德心與素養太差3.機車數量過多
還是有啦,永和中正路這邊,之前的工程把機車趕上人行道上(好處是機車不會停在馬路上,多少對交通有改善),騎樓就空出來了,當然還是有機車會停在騎樓,但跟以前比起來,算好走了,但騎樓高低不平就沒辦法了,沒辦法以前常淹水(可以用google地圖看一下)
為啥騎樓會被占用???因為騎樓產權屬於私有而非公有......這又是另項歷史的"共業"了.你可以想像當你買了昂貴地段的門市卻要免費將價值數百萬元的資產"任人踩"還是要"善加利用"......這也是政府對騎樓的占用睜一隻眼閉一隻眼了,惹毛了,一堆人乾脆封起來而已..政府也沒輒的.
bis0815 wrote:我家這裡都沒什麼騎樓...(恕刪) 這是人行道不是騎樓,台北縣改成新北市,但什麼都沒改變,唯一有變就是名稱,騎樓一樣被佔據,巷道被擠滿,車都很難通,連一點點要改的跡象都沒有,要和台北市一樣,可能真的要有一個有迫力的市長吧,但很難,因為都怕得罪選名,因為縣民一樣是縣民,不會因為改成市,就變市民.