這部車看報紙是外國人(歐洲?)設計的設計師Peter Schreyer,他曾於1994~2002年任Audi首席設計師,2002~2005年則是VW的首席設計師,由於長時間參予Audi、VW車系創新過程
蛤蟆油俠 wrote:外型而已那裡進步神速...(恕刪) 光這點台灣就已經輸了還好意思講?山寨也好抄襲也好東西先做出來起碼這是自己的凌志啦雅哥啦,牌子再好都跟台灣人一點關係也沒有我才不會替他們憤慨好像自己家的產品被作賤了一樣
oviraptor wrote:光這點台灣就已經輸了...山寨也好抄襲也好東西先做出來起碼這是自己的(恕刪) 韓國車現在就像當時明治維新的日本一樣,走「脫亞入歐」路線了..真是「歐」皮又「歐」骨...kia 如此..Hyundai 也是如此...我們的LG車也加油吧~總是得跨出去一步..
oviraptor wrote:光這點台灣就已經輸了...(恕刪) 這不可否認 韓國人 連引擎都是自製我們還再依靠日本進口....當初我以為納智捷是完全純台製 後來才知道原來還是日本技術支援雖然韓國人很討厭但事有些地方 我們是該跟他們學學例如團結...還有自產能力....聽說韓國好像連神盾艦 都是自己自造喔??
blackcat555 wrote:Samsung , ...(恕刪) KIA Optima Hybrid根據專業汽車媒體Cars.com針對所有2011年式車的評選結果,Optima Hybrid打敗眾多強敵,贏得2011年最佳車款頭銜;在節能環保已成車壇顯學的當下,Optima Hybrid更以極佳的油耗表現擄獲評審的心!