不管飛哪種戰鬥機,每個月都有基本進度要飛行,要是雨天或是休假太多還會趕進度,再加上最近補考和漢光演習,多飛幾批是很正常的!!以前環保觀念還不盛行的時候,通常早班大約凌晨4點多就出發了,而晚班到晚上7-8點也是常有的事,現在在這種時間飛行,不被盯的滿頭包才怪!!
把國軍廢掉好了,反正戰車開出去妨害交通,掛在台鐵上運送怠忽訓練,夜教嚇人,白天射擊吵人飛機白天飛吵人,晚上飛沒人性軍營妨害地方發展雷達站高頻傷人射擊練習場會傷人這樣的國軍留著幹嘛!是這樣嗎?最好的國軍是平時都不用訓練,沒有軍營,裝備可以用縮小燈放在保險箱要用時就有成千上萬的部隊可以用找小叮噹比較快啦!
樓主您辛苦了~=============================分格線====================================想當初進到聯隊當兵時,一開始實在不能適應,發動機的聲音轟隆作響,有時中午午休也是~小弟總是要塞個棉花或什麼的~才能入睡,過了一段時間過後~我發現漸漸的習慣了,也不在需要耳塞之類的東西,就能安心午休了,反而是在假日留守時,若聽到那聲音時,十之八九是幻象在練習花式飛行,反而開始迷上了那種聲音,到了退伍之後,只要有回到聯隊附近,就想繞到跑道那邊去看看,能不能再讓我聽一下那懷念的聲音。就在上禮拜吧~我在早上約9點半多時,在環快那裡聽到那熟悉的聲音,抬頭一看,果然是一台三角翼往松山機場的方向飛去~真是太懷念了~
日麗金龍萬點睛 wrote:沒有平日的勤訓精練,...(恕刪) 說到這其實就是兩面不是人,被影響的人總是認為啥不能替住機場附近人想想,每天生活在那種轟隆的發動機聲裡是很煩燥的事,但是很有趣的一點,通常機場都是很久前就存在了(大部分還是日據時代就存在的,比如松山機場就是),而人口都是慢慢才在機場附近聚集,難道買房子的時候不知道附近是機場嗎??......這......
主因還是台灣土地面積太小...人口稠密....空軍基地是可以蓋到哪去?..不像老美地廣人稀 空軍基地可以蓋在很荒涼偏僻的地方 甚至還有很多廢棄的軍事基地而台灣戰機巡航的範圍也就那些區域像住在台南每天都可以聽到戰機飛嘯而過的聲音我倒覺得挺不錯的~_~
>>但是很有趣的一點,通常機場都是很久前就存在了(大部分還是日據時代就存在的,比如松山機場就是),而人口都是慢慢才在機場附近聚集,難道買房子的時候不知道附近是機場嗎??......這......所以縣市長選舉中,總會有候選人提機場遷建作為政見,一天到晚埋怨機場起降噪音大也不是辦法。>>大概是中山高速公路麻豆段的戰備跑道起降操演進行熱身吧!是有這回事,不過我希望空軍這回要玩,也拜託玩大一點。之前看過北約在冷戰末期進行類似演習的新聞短片,北約各國軍機在前西德的無限速高速公路上進行起降,參與的機種不只有各國的一線戰機,還包括了各款對地攻擊機、運輸機等,只要是跟作戰有關,需要跑道起降的軍機種類都有參與。幾年前咱們空軍開始了國道戰備道的戰機起降演習,是很好的開端,不過現在不能只滿足於這一點,空軍參與作戰的飛機又不是只有三大主力機種才需要跑道起降,我認為其他支援作戰的飛機,像是C-130、E-2T/K、AT-3甚至是還沒除役的f-5E/F等也都該安排加入才是。