• 3

[問題]有人在玩重機嗎?!想請教重機駕訓班的事情~

呵呵...
我只敢夢想250大綿羊.....
至少不用另外考照..稅金較低..雖然不能跑太快..但看在超大置物箱的份上..就是他啦...(所以我不喜歡沒置物箱的檔車..)
期待Grand Majesty 250登台.....
地球連邦軍(α任務部隊)可変型試作モビルスーツ重裝式樣MSA-0011[Ext]Ex-Sガンダム

Photobiotic wrote:
呵呵...
我只敢夢想250大綿羊.....
至少不用另外考照..稅金較低..雖然不能跑太快..但看在超大置物箱的份上..就是他啦...(所以我不喜歡沒置物箱的檔車..)
期待Grand Majesty 250登台.....

我的夢想是Burgerman650??(Skywave650)
不過....終歸是夢想.....稅金太貴,車價太貴(45萬)
現在只希望能夠把小馬(Majesty125)升級變成大馬(Majesty250)就好
不過還是要20萬上下啊

fish0225 wrote:
不過還是要20萬上下啊


那只能考慮光陽DINK 250囉....
10萬多一點就有了..雖然帳面數字沒比過鹹水來的好..
但能讓我們這些窮人稍稍安慰一下囉..
地球連邦軍(α任務部隊)可変型試作モビルスーツ重裝式樣MSA-0011[Ext]Ex-Sガンダム

Photobiotic wrote:


fish0225 wrote:
不過還是要20萬上下啊


那只能考慮光陽DINK 250囉....
10萬多一點就有了..雖然帳面數字沒比過鹹水來的好..
但能讓我們這些窮人稍稍安慰一下囉..

陽字號的設定我還是不習慣啊
再加上那個比例(車長/高度比)....那個大臉
從DINK一出來我就懷疑,那個設計師是不是看了非洲的人面盾牌才設計的啊
250cc應該就要重機駕照,
而且250cc那台粉早就在
台灣販賣了,家樂福還有擺過啊
-- MassMutual 理財顧問/張文彥/0991238096 致富金鑰-分散風險,資產配置,長期投資

sakamura wrote:
250cc應該就要重機駕照,
而且250cc那台粉早就在
台灣販賣了,家樂福還有擺過啊

幾乎所有的250大綿羊都不用
因為它們都是250以下(如majesty實際是249cc)
是老早就賣了,majesty還是開放後最早進來的幾台
不過...稅金啊,整車進口稅金還要50%以上
難怪進口跟國產價差將進10萬
我估計如果majesty國產化,可以壓在15萬以下

sakamura wrote:
250cc應該就要重機駕照,而且250cc那台粉早就在


貓記得 250cc還可以用現行的重機駕照,
超過的只好乖乖的去考特重級機車駕照,
貓也是再等Majesty 250來取代現在的Fuzzy 125呢.
停權計數:3次

fish0225 wrote:


sakamura wrote:
250cc應該就要重機駕照,
而且250cc那台粉早就在
台灣販賣了,家樂福還有擺過啊

幾乎所有的250大綿羊都不用
因為它們都是250以下(如majesty實際是249cc)
是老早就賣了,majesty還是開放後最早進來的幾台
不過...稅金啊,整車進口稅金還要50%以上
難怪進口跟國產價差將進10萬
我估計如果majesty國產化,可以壓在15萬以下


沒錯啦, 現在法令是規定50-249cc為普通重機,
251cc以上為大型重機,
重點在牌照稅仍然採取奢侈稅做法,
151cc-250cc重型機車一年的牌照稅新台幣1650元,
251cc-500cc為5400元,
501cc-600 cc須繳10080元,
601cc以上一年牌照稅更高達23040元。
買車不是問題,問題在於繳不起牌照稅啊
-- MassMutual 理財顧問/張文彥/0991238096 致富金鑰-分散風險,資產配置,長期投資

sakamura wrote:
151cc-250cc重型機車一年的牌照稅新台幣1650元,
251cc-500cc為5400元


光一個級數就爆增3倍之多....
所以還是夢想250就好....

sakamura wrote:
250cc那台粉早就在台灣販賣了


沒錯..Majesty 250的確很早就上市了..
不過我說的是Grand Majesty 250
骨架沿用Majesty 400,所以基本上兩者只是差在cc數不同
而骨子裡其實是同一台車,而且才推出不久..
地球連邦軍(α任務部隊)可変型試作モビルスーツ重裝式樣MSA-0011[Ext]Ex-Sガンダム
現在台灣的大環境並不合適

只希望會有所改善
  • 3
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?