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以現在造橋技術 有沒有可能造一條台澎金馬陸 高速公路?

建完後,來跑瘋狂跑丁車嗎? 那就好玩~
建造應該是一定建造的起來

重點應該是在於cp值高不高

是不是真正需要蓋


我個人都去過這些地方.真的很不錯

但是......如果真正建造完畢開通後

一個月會有多少車流量!?

搞不好比一個禮拜一般使用高速公路上下班的用路人還來的少

那就沒什麼意義了.反過來算.

建造費用種種vs一年下來總搭乘人數

不知合年合月才能得償所望阿........



guggy50 wrote:
純粹閒聊一下,這樣去...(恕刪)


1.誰出錢
2.誰敢開
3.中間有休息站嗎
你怎麼這麼白,難道你天天都~~~~~~~~ 喝牛奶
還是別造。
免得TG又拿我們的血汗錢來用。
受用的確是台灣人。。。
對我們一點好處都沒有。。。
哈哈哈哈哈哈哈
































































坐等被台灣人嘴炮。。。。










































看看有多少來炮我的。。。。。。哈哈哈
無聊~~~
這算炮嗎????????
尘爱落定 wrote:
坐等被台灣人嘴炮。。。。

看看有多少來炮我的。。。。。。哈哈哈
台灣大陸大概兩百KM

兩百KM其實不遠

休息站可以設在澎湖 金門

應該一個多小時就到大陸了

車流量 我想應該很恐怖

大陸那麼發達了 想要到台灣玩的那麼多

距離長度可能世界上少有的紀錄,至於技術有過去類似成功的例子與經驗,難度上還是會有些要挑戰的地方,200公里除了現有的島嶼中間再蓋幾個人工島當休息站或度假旅館也行.東京連接千葉縣的海底隧道有一半是在海底,有一半則是在海上橋樑然後兩邊距離中間就建個人工島嶼除了休息站也拿來觀光用途.
不過問題在於[經費]及[決心],還有用路人接受度跟[使用率].
如果是在杜拜有可能已經建好了.
http://www.youtube.com/TainanKeroro
會不會有人趁機偷渡阿.....

151515151151

kyfg79417 wrote:
會不會有人趁機偷渡阿...(恕刪)


在陸地上要叫偷跑...了!!
東北季風來了時候,車子行駛就具相當危險性!
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