建造應該是一定建造的起來重點應該是在於cp值高不高是不是真正需要蓋我個人都去過這些地方.真的很不錯但是......如果真正建造完畢開通後一個月會有多少車流量!?搞不好比一個禮拜一般使用高速公路上下班的用路人還來的少那就沒什麼意義了.反過來算.建造費用種種vs一年下來總搭乘人數不知合年合月才能得償所望阿........
距離長度可能世界上少有的紀錄,至於技術有過去類似成功的例子與經驗,難度上還是會有些要挑戰的地方,200公里除了現有的島嶼中間再蓋幾個人工島當休息站或度假旅館也行.東京連接千葉縣的海底隧道有一半是在海底,有一半則是在海上橋樑然後兩邊距離中間就建個人工島嶼除了休息站也拿來觀光用途.不過問題在於[經費]及[決心],還有用路人接受度跟[使用率].如果是在杜拜有可能已經建好了.