titan 200711 wrote:
尖峰時間的差別在於 上車 跟 不能上車
不是擠不擠的問題
...(恕刪)
所以現在比較擠得上車了是不？
我非常可以肯定人潮因為班次增加疏散了非常多，
因為同個時間搭（8：20左右），以前從文德站上車就擠到如沙丁魚，現在只有幾個人站著，很快就有位置座。
市區那幾站的排隊隊伍長度，也很明顯的短了非常非常多，在我搭的時間，南下，中山國中開始那幾站幾乎都可以一班清空（以前想都別想），北上那個方向月台在南京東路、忠孝復興看起來應該還是要等兩班，應該都是到內科南軟上班的，內科+南軟有11.5萬上班族。
如果坐在第一列，會發現文湖線到市區，幾乎是追著前一站車子跑的密度在發車，例如停在中山國中站時，可以看到前一班車停在南京東路站，確實是不到90秒就一班車。（市區那幾站距離跑不到一分鐘，但要加上開門時間30秒）
好啦我認真了，很多人是唯恐文湖線不發生問題對吧。
完美女神
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