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小小蘆洲高運量,內湖、大直跟木柵的網友會不會很兀卒?

我晚上十點多從忠孝新生搭回家,車上一堆人,真的是有嚇到我...

話說今天早上我爸媽到蘆洲市場去買中飯,
發現添丁切仔麵門口排了很多人,還有人特地拿相機猛拍,
真的有人特地搭捷運跑來吃添丁切仔麵嗎?

蘆洲捷運真的讓我受惠不少,因為我公司剛好在松江南京站...

tetjk wrote:
那時候政府蓋二重疏洪...(恕刪)


二重疏洪道的前世今生:

良田變沼澤

[IMG]http://hdwing.com/user/humourlo.gif[/IMG]
humour wrote:
二重疏洪道的前世今生:...(恕刪)

認真的說

蘆洲本來淹水不太嚴重

後來有人炸掉獅子頭後。。。

各位大大 如果對圖示有興趣,請參考『1977 她的眼睛像月亮』http://www.youtube.com/watch?v=YgCiXDLIj6Q

humour wrote:
二重疏洪道的前世今生...(恕刪)

看了之後發現治水真的是大學問
人們機關算盡千算萬算要解決眼前的水患
但怎樣都抵不過大自然的自我恢復的力量

yukiko wrote:
認真的說蘆洲本來淹水...(恕刪)



不會吧

20幾年前,只要有颱風,那裡的學校都是放兩天以上。

因為水沒退啊!
http://www.flickr.com/photos/tetjk/sets/
yukiko wrote:
小小的蘆洲都有高運量

這一條路線不是從蘆洲直達台北,還有經過三重...
2/10 - 長腿秀英的生日! 9/22 - 舞后孝淵生日!

Charles Laih wrote:
這一條路線不是從蘆洲...(恕刪)


所以民權西路 忠孝新生 舊的車到會聽到

往"三重"蘆洲的旅客 請在本站換車 不只有蘆洲

yukiko wrote:
認真的說



蘆洲本來淹水不太嚴重



後來有人炸掉獅子頭後。。。



你是內行人

chin1228 wrote:
馬特拉的車子都不知道跑哪去了


那些馬還在 只是不敢出來

humour wrote:
去看看原來設計,中間的問題,後來的延伸,

這樣你才會知道,這都是有時代的背景,...(恕刪)
內湖捷運原本規劃不是高運量,後來被變更設計改為中運量,不知道是不是因為台北市內湖人口不多,才有此變更設計就不得而知。
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