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有人很懂復康巴士的運作嗎?

應該是預約時間的問題吧
如果約了三點送到目的地
四點要接回去
其實這中間巴士也不可能跑走
因為這樣就有可能會來不及回來接預約的人

我聽長輩說
巴士都會很準時的去接送客人
應該是這樣吧~
說真的,台灣對於身心障礙者的權益是相當漠視的
原因很簡單
大部份的人使用不到這種權益
而這樣的特許要付出相當高昂的代價
很多站在第一線為身障者爭取權益的朋友,就是變成身心障礙後才驚覺
原來弱勢在社會上生存是如此困難
不過在台灣,同情心似乎比同理心還來得容易

開身障車需要職業駕照,薪水不高,責任又很重
多數人寧可去開大貨車,所以司機不好找

有的身障人士都要定時搭車去醫院,算司機的固定客戶
自然而然司機會幫他們主動處理排隊的問題,服務夠好可以每天跑固定的路線
當然就有人覺得很準時
有時換司機或換了個客戶還是會誤點啦!!

不定時的客戶在資源少,又被更需要的人優先後
叫不到車是很正常的
一定有人會問算不算黑箱或特權
我實在不想被砲,去認識這些障礙人士就知道了
身障車真的幫了他們很大的忙
我的表哥就是開復康巴士的
他應該是樓上說的那種跑固定的線
有時候家裡面吃飯吃到一半
常常他就說那個他等下幾點要載人
工作真的很辛苦不過我表哥覺得是在幫助人
所以從來沒有聽他抱怨過!!
之前只有常常在電視上聽別人談復康巴士的新聞
好像有些爭議,其實也不是很懂
不過我覺得實際了解後
其實復康巴士真的是幫助社會很多
或許不該讓一些較偏激或特殊的例子
來掩蓋了社會上有一群默默在幫助行動不便者的善心人士
有點類似公辦民營方式,縣(市)政府會補助一些
當家裡有親人需要就醫真的很方便,但不是隨便就能坐
首先要有醫師證明申請身心殘障手冊,再跟公所申請

像台北縣有100多台(甚至比台北市還多台)
未來申格直轄市相關措施會更完善
但有些縣市因地方政府財政困難
有的只有1台
復康巴士是不是只有在北台灣才有提供點到點的接送阿?
我上官網查了一下好像沒有南部跑點的..
南部包天就要上萬..貴很多啊...
希望能夠開拓南部的復康巴士..
(還是說我查錯了...?)
我家鄰居也是固定都會請復康巴士接送至醫院
因為是很固定的一個月要去醫院兩三次
所以 都是很固定的預約
不過聽說臨時的可能就會叫不到車了
所以 如果可以的話
就盡量早一點預約囉~~~

國外對這種福利制度都做得很好
不過 台灣似乎有待加強
應該再多增加一些復康巴士的車
希望復康巴士可以越來越多幫助更多的人!
政府或相關機構應該投入更多
復康巴士的資源給民眾
相信一定能幫助更多人
對偏遠地區的老人家來說 復康巴士真的幫助他們很多 在我屏東老家的親戚 因為地處偏遠 家裡的壯丁都已經在城市中工作 無法常常請假帶他們去醫院 每次做復健都是依賴復康巴士載送 他們也因為不好意思每次麻煩司機大哥白跑 比較甘心情願去跑醫院 不然 沒有人盯著他們 他們總是有一搭沒一搭的做復健 司機大哥把我們有耐心多了 可能是因為常常應付老人家的關係吧! 謝謝這些辛苦的司機大哥 也謝謝捐贈的人!
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