原因很簡單
大部份的人使用不到這種權益
而這樣的特許要付出相當高昂的代價
很多站在第一線為身障者爭取權益的朋友,就是變成身心障礙後才驚覺
原來弱勢在社會上生存是如此困難
不過在台灣,同情心似乎比同理心還來得容易

開身障車需要職業駕照,薪水不高,責任又很重
多數人寧可去開大貨車,所以司機不好找
有的身障人士都要定時搭車去醫院,算司機的固定客戶
自然而然司機會幫他們主動處理排隊的問題,服務夠好可以每天跑固定的路線
當然就有人覺得很準時

有時換司機或換了個客戶還是會誤點啦!!
不定時的客戶在資源少,又被更需要的人優先後
叫不到車是很正常的
一定有人會問算不算黑箱或特權
我實在不想被砲,去認識這些障礙人士就知道了
身障車真的幫了他們很大的忙

好像有些爭議,其實也不是很懂
不過我覺得實際了解後
其實復康巴士真的是幫助社會很多
或許不該讓一些較偏激或特殊的例子
來掩蓋了社會上有一群默默在幫助行動不便者的善心人士
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