很不喜歡開晚上的北二高... (第2頁)

EtBr

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11樓

2010-08-09 8:51

Hans Cheng wrote:
台灣人都被過多的路燈...(恕刪)

同意+1

燈少節能減碳做環保
眼睛也比較不累

不過這時很怕遇到後方一直開遠燈或是改HID沒調整好的車子
以及前車的車尾燈壞掉的車XD

angela000217

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12樓

2010-08-09 8:55

carl0619 wrote:
從機場國道二號轉國道三號，往中和方向
一路上的路燈真的很少
晚上開真的都要特別小心
真不知道當初為啥規劃這樣
有必要省路燈的錢嗎?

很好奇您的大燈是用來裝飾的嗎?另外您難道不知道過多的大燈會造成生態失衡改變農作物的生長。

sam8700

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13樓

2010-08-09 9:07

在高速公路沒有路燈情況下才是最好開!!比較容易專注周遭狀況~

KGB1212

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14樓

2010-08-09 9:08

我覺得二高才好開吧~~~

路面比一高好一點~~~

路燈少~~開起來比較舒服~~~

重點是要小心一點~~~因為我遇過沒路燈~~~還不開燈的車= ="

Mr. 布雷克

Mr. 布雷克
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15樓

2010-08-09 9:13

我反而覺得沒有路燈比較好開，不過前提是路上沒有障礙物啦!上次在南二高快接近關廟休息站附近撞到一箱疑似保麗龍盒的東西，而且是在中間車道，看到的時候已經沒辦法了，如果硬是煞車或轉向反而更危險，只好放開油門以時速將近110硬著車皮撞上去，那一剎那我真的以為完蛋了，還好車子經過一陣彈跳後又繼續前進了，上去關廟休息站檢查一下車身，大致上是沒什麼異常，只有前保桿下方有裂開一點，這次經驗真的是讓我嚇到了!

構圖決定一切

米白目

米白目
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16樓

2010-08-09 9:15

carl0619 wrote:
從機場國道二號轉國道...(恕刪)

不知道樓主是不是很少走國道~~
通常國道都是靠近交流道才會有路燈....好處前面幾位大大都提過了,試想~如果高速公路全段都設置路燈,那真的很耗電...兩條1號、3號國道七百多公里,然後雙向就一千四百多公里了...再來東西向的國道...加一加破三千公里都有可能了..

passio

passio
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17樓

2010-08-09 9:17

Hans Cheng wrote:
台灣人都被過多的路燈...(恕刪)

再同意...尤其是住北部的更明顯...
在美國的時候公路也是絕大部分都沒燈..
一些沒出過北部的碰到就不習慣..一直在叫說荒郊野外的很恐怖...
住中南部的或是常常南北跑的就覺得沒啥，很正常

沒燈多好阿...舒服得很..頂多就交流道來一點提醒一下就好了..
所有高速公路都一路點燈的話地球的資源早就被耗光了吧..

燈太多也造成一個問題...就是沒開大燈視線不會差太多..
結果就是造成路上一堆不開大燈的活動炸彈跑來跑去...

charlie67

charlie67
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18樓

2010-08-09 9:24

ilove2nd wrote:
下雨天的時候!!!我...(恕刪)

+1

kent21

kent21
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19樓

2010-08-09 9:36

Hans Cheng wrote:
台灣人都被過多的路燈慣壞了...
事實上在國外久了,反而覺得晚上沒路燈比較舒服,
可以很專注在周遭的路況上,眼睛比較不會痠,
遠遠看到車燈就知道對向有來車,後照鏡用餘光喵一下就知道後方有來車.....
可以把儀表版調暗一點眼睛更舒服.
然後可以看到滿天的星星而不是刺眼的路燈.
在台灣到處都是路燈,一方面浪費電,另一方面可能使郊區農作物與動物的時序亂掉了,
如果你住在路燈旁邊應該也會感到很痛苦(晚上太亮要用厚窗簾)....(恕刪)

+1 晚上車少一整條幾十幾百公里的路燈很不節能

況且我覺得反光標誌設置得當就沒有必要過多的路燈

小田0216

小田0216
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20樓

2010-08-09 9:38

國道並未全線設置路燈是有特殊用意的
請搜尋一下吧

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