現金回饋的信用卡以後，我辦了一張投資型的白金卡，年費五張小朋友，每
個月可以折抵五張國父，然後刷卡不分金額一律1％回饋（折抵下個月的帳
單），平均我一年可以省他個二、三張小朋友，現在就算去加油100元我都
給他刷卡。
1、車子保養，如果車子是老車，更要注意保養。小弟家中有一部自排車，那部車剛到車時候，每次加油500跑不到150公里！後來，經過一連串的更換及保養：更換老舊的火星塞、檢查高壓線圈、換好機油(自已認為的好機油啦)、自排箱油、水箱散熱水更換及引擎散熱水道水循環換掉…慢慢到現在加油500元、20.06公升的92無鉛，跑200至220公里(不過，目前油價有漲，應該沒辦法達到了！)
如果可以，預計還想做一次PKO：引擎燃燒室的清潔！不過，這些會有些顧忌。
2、開手排車吧(雖然這些不太可能，畢竟新出廠的車子以自排車居多。想開手排車還得用訂的…
)。自排車傳動系統消耗的馬力其實是有些驚人…以Nissan Primera P10自排傳動系統來說吧，原廠馬力值142匹/6000轉(有點忘記了)，但是其傳動系統就消耗去約30匹馬力左右！也就是說：引擎真實運用到帶動車子行駛最多只有一百一出頭的馬力。以馬力重量比來看，若車身裝備不動(即裝備沒拆重量沒變動)，馬力若沒太多損耗，那麼自然能有較多的功率來帶動車身，即是帶同樣的重量的東西花的功率可以用較少的能量！自然有比較省油點(跑忘了，我們是用燒油來換得能量喲。)手排車，其傳動系統，單純地用離合器去咬合飛輪來帶動手排米兄。少去了自排傳動系統一些複雜的機構！哦，對了，自排車消耗馬力最多部位，大概是那組「扭力轉換器」的樣子。3、輪胎，這邊我只是認為搭配適宜的輪胎即可，並且檢查其胎氣是否充足，這一點我比較在意。至於什麼性能胎之類，老實說我沒有研究、也沒用過。
4、汽油，這玩意具有發揮性，如果你去加油站加油，如果有注意到加油時候看到加油孔附近的空氣好像有點「海市蜃樓」的影像，別懷疑，那就是油氣！不過，近來的加油站的加油槍都有裝「油氣回收」裝置。言歸正傳，去加油站加油，其計量單位不是公升、而是體積！雖然收錢都是用公升來計算。而汽油具備發揮性、成油氣，所以當你在加油時候，事實上有一部份的油會變成油氣而消散，就算有加油槍有加裝「油氣回收」，但不是絕對能把全部油氣給回收回來的。至於油氣發揮，應該是受到外在環境溫度變化所致。一天之中，以11點至下午一點這是段時候溫度最熱，雖然加油站的大型儲油筒是埋在底下，但是地表還是會受熱，熱會傳導到地下，所以油筒還是會受熱到。所以找一天之中天氣溫度較低時候去加油吧。
5、駕駛人，老實說一部車到每個人手上會有不同的表現，當然包括油耗啦。如果三不五時來個大腳，油門一拜，如果能省油那還真是神啊。我倒覺得樓上jouston網兄說的不錯。
急加速：大家上車，通常會把冷氣啟動，光是冷氣，這邊就會消耗掉引擎馬力！如果想到要更快，那麼引擎負擔就更大了，會省油嗎? 不太可能吧。
急煞車，開快了，自然就得常常踩煞車，這不是浪費汽油嗎? 而且煞車來令片的耗損也加快了啊。
在路上(尤其是高速公路)與前車保持距離，講到這，小弟不禁要抱怨，小弟算是經常上高速公路的人，每當與前車保持距離，馬上就有人插進來，那時候小弟不但把國罵搬出來、問候他家老母、連英文罵人的話也出籠！我說：我要顧自己的生命而保持距離，別人郤不當一回事！硬插進來的人，等於是把我的煞車緩沖距離縮小了！萬一前面來個急煞車，自已煞不了就算了，後面的人要是也來及不煞而撞上去，這要算是後面追撞，但是郤是因寪硬插進來的人所引起的…唉…高速公路上，有些連環車禍就是這樣引起的！
拉拉雜雜說的一堆，希望大家別見怪…哈
敗家是沒理由地…敗敗敗
胖胖 wrote:
把車上長期不用的東西...(恕刪)
唉，胖胖兄，油價漲，對開車族來說是很傷腦筋、傷本的事情。
但是控制黃金右腳郤有其重要性。至少，不趕時間，慢慢開，不也是可以到目的地嗎? 而且喲，要是開車能避開塞車路段，對省油也是有相當大的助益呢！
再說，漲是漲定了，不代表我們沒有主動權吧? 控制一下那隻腳，有省到油即是賺到了！
萬一油價漲、右腳又不聽理智使喚只遵從「腎藏腺素指揮」…那豈不是跟省油背道而馳了嗎?
那只能用一句話形容：「雪上加霜」。
大家同樣都是苦哈哈的過生活：生活費用日益升高、薪水上漲郤趕不上物價上漲…為了追求節流，是應該要好好思考省錢之術。
jasonchuang wrote:
還有加油時除非是要跑長程,不然不建議加滿油,
載著油跑也是蠻耗油的...(恕刪)
一部 2.0 的車，車重多半在 1500kg 左右
而油箱大約是 60L，汽油比重約 0.72~0.78
因此一桶油重量約在 48Kg 以內，而半桶就是 24Kg 以內
粗略估計下，半桶油對於車重的影響只有 24/1500 * 100% = 1.6%
這個比例之下，恐怕右腳的影響力比較大
而且，加滿整桶油，也是會有到達半桶的時間；但是到加油站報到的次數，每次都加半桶油，比一次加滿一桶油要多上一倍
如果回家的路上順便就可以加油，而且都不用排隊的話，也就罷了
但如果不順路，或是每次加油都要排隊的話，這樣子的加油法，真的會比較省嗎 ??
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