唉 昨晚6點半左右我也是在車陣中的一個苦主之一 中正橋上沒車禍發生....只是把往保生路永和板橋方向的堤頂閘道給封閉了.....因此所有的車流除了往仁愛公園及中和板橋方向可走臨時便道外,其餘都得下中正橋往頂溪捷運站方向流動.....像我免天下班是要往環河東路,之前可走堤頂閘道再從水門出口左轉環河西路,現在得到頂溪捷運站附近才能繞道到環河東路.............我看爾後到101年往永和方向都得塞塞塞了有哪位仁兄知道哪走比較不會塞車啊.........永福橋也不用了(因為往環河東路的閘道也一樣封閉了)
今天的狀況應該屬於特殊狀況吧。http://www.nownews.com/2010/04/07/91-2588790.htm記者曹逸雯/台北報導為了爭取久任年資獎金結算,爭取權益保障,由台灣石油工會發起的「反遷廠、顧飯碗、要尊嚴」陳情活動,今(7)日下午在經濟部前的福州街熱鬧登場,包括同樣是經濟部所屬國營事業的台糖、台電工會均到場聲援,共集結了約4千人為捍衛「勞動尊嚴」而戰。台灣石油工會理事長王明輝氣憤的表示,馬政府執政以來,經常以所謂的「社會觀感」,讓台灣變成了「民粹」的社會,讓中油公司全體員工成為最廉價的政治鬥爭下的犧牲品。而馬政府團隊部份政務官的不作為,不敢為政策辯護,更讓中油公司全體員工戮力配合政府政策卻一再被污名化、被人格謀殺,儼然成為台灣的「次等」公民。台灣石油工會也提出四項訴求主張,包括:一、撤銷遷廠承諾,高雄煉油廠等相關設備在104年以後政府應有完善配套措施;二、兌現補償承諾,久任獎金應合理結算補償;三、落實社會公義,保障公務員兼具勞工身分員工合理權益。四、變革激勵制度,放寬職位比例限制及列等。台糖工會也共同聲援,明白要求久任年資獎金結算應依民國98年11月18日的雙方協商共識作三階段補償,否則就應依原規定適用至民營化為止。台糖強調,經濟部與交通部或財政部所屬事業的待遇與獎金制度都不同,行政院卻要求比照作一次性補償,工會反問,經濟部所屬事業可否比照交通部與財政部事業員工一樣,可以享有月退及優惠存款利率?台糖工會並要求儘速釐清公務員兼具勞工身分者的相關權益,如果是公務員,就應比照公務員享有月退及優惠存款的保障,如果是勞工,就應適用勞退新制,及受年金制度保障。石油工會今日的抗議活動除了號召同樣是經濟部所屬國營事業的台糖、台電工會,包括台鐵、土銀工會也有人到場聲援,國民黨立委陳杰也到場關心,光是從高雄北上的就有40部遊覽車,由於這次的抗議活動以反遷廠為訴求,工會還特別讓出經濟部大門口前最佳的位置給這些風塵僕僕、遠道而來的同仁。
un2813 wrote:像我免天下班是要往環河東路,之前可走堤頂閘道再從水門出口左轉環河西路,現在得到頂溪捷運站附近才能繞道到環河東路.............我看爾後到101年往永和方向都得塞塞塞了 兄台是騎機車嗎??中正橋下橋往永和路方向 , 最外側機車道 , 有一個小斜坡下去後右轉 , 可到橋下的水門那個路口不過要是汽車...就塞吧另外....un2813 wrote:因此所有的車流除了往仁愛公園及中和板橋方向可走臨時便道外 這個便道 , 下去時有一個紅綠燈 , 要是右轉 , 不知可不可以出橋下的水門(還沒走過 , 所以不知)
ballcat wrote:兄台是騎機車嗎??中...(恕刪) 小弟是開車的....... 謝謝各位的報路....... 小弟上周五已試著走引道...果然可以右轉往停車場方向出水門到環和西路.......