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[納悶] 學手排有什麼竅門?

啊啊.. 小弟也是考手排駕照的人,
整體來說,開手排車需要的似乎就是很多的耐心跟習慣

因為我是個沒什麼耐心,開車步驟又常常丟三落四的人,
所以後來還是開自排車了

http://about.me/cornguo
多開, 多熄火幾次就會抓到竅門了.
自己第一輛車是手排, 還是刻意選的. 接手的第二輛車是自排, 去年年底變速箱掛了, 就順勢改裝成手排.
我覺得剛開始比較難抓的是起步的時間, 不過油門多踩一點點, 離合器慢慢放, 自然就能夠拿捏恰當的時間 (每輛手排車的感覺都不太一樣)
怕上坡起步的話, 就在起步前先拉手煞車作弊. 等車子往前動的時候再放掉手煞車就可以了.
開久了以後聽引擎的聲音(或看轉速表), 踩油門的感覺, 還有車子前進速度, 就會下意識開始換檔.

在歐洲自排車反倒是比較貴的. 之前分公司的同事不會開手排, 買車時還得特別訂車才拿的到車.

還是開手排車比較有開車的感覺....
開手排車需要多些練習
在路上熄火要處變不驚 管他後面的車一直叭
以前開過3~4款手排小客車及小貨車 大概要2~3天才能熟練
現在換開自排車覺得很方便
但是在一些產業道路及高速公路上開反而覺得無聊

在大陸別買日本車,若遇上反日活動恐怕會被砸車,三思。
我開手排還加4wd的, 手排訣竅在離合器的接合點, 就是"不加油只放離合器"的情形下,車會動起來的那個點, 熟悉後,在"那個點"上加油就好, 先練練吧!!
看別人不順眼, 是自己修為不夠
簡單說:離合器是車手的生命!!
離合器要訣是快踩順放!!
先會控制離合器跟油門的配合,
多練點上坡起步就可以了解其中的關係
另外,起步是最容易熄火的時後,補一點點油門就不會熄火了。
個人認為開手排車才有開車的感覺,開自排車好像在打電動一樣
其實竅門就是...........多開~~累積經驗

當然一開始會出現熄火~~或是上坡起步被後車叭

不過臉皮厚一點~~過陣子就習慣了

久了就能靠車速直覺的換檔~~完全憑感覺~~不管是加速還是減速

以及上坡起步時~~只要坡度不會太陡~~都不用拉手煞車了

當然~~如果臨時開別款車可能會再稍稍適應一下~~不過都很快就能適應了

我是開TERCEL 1.5手排(1996年的車)八年10幾公里了~~
開過合歡山、中橫(那時還沒921)、新中橫、北橫、南橫、蘇花、北宜、北迴(東北角)南迴等全台灣的主要山路,開的很習慣了~~

有時在家還會開手排貨車~~我親人手排車還不少:p
現在01神壇都不用正名了? 一堆神來神去的文章不管~雙重標準!不曾認真~所以不會輸
要不是台灣手排車比自排車貴

就算手排:自排=1:1000000,

一百萬台車中才有一台手排,我也要開手排

我開自排車的時候都感覺

左腳
右手



沒地方擺
如果有載女友的話~~右手就有得擺~~可以牽著她的手~~

像開手排車的時候~~在市區停停走走~~一下子就要排檔~~不能一直空出手來^^"
現在01神壇都不用正名了? 一堆神來神去的文章不管~雙重標準!不曾認真~所以不會輸
吼>>>>>>
在上海開車我都覺得有點怕怕的
哈>>雖然小弟不會開車
不過感覺比台北還那個那個>>>>>>
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