北市民權東路靠近承德路口，到底在搞什麼？ (第2頁)

KEN1219

KEN1219
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11樓

2010-02-08 0:04

重點是民權西路站很大一個了，為何還要在左右兩邊相隔七八棟建築物處再加蓋出入口??
真的事很腦殘的設計!!

gameman01

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12樓

2010-02-08 0:06

KEN1219 wrote:
重點是民權西路站很大...(恕刪)

民權站有兩層啊.........
莫非是要像板南線一樣，每站弄四個出口

chiang：人願意把15年的青春歲月奉獻給你.......想想自己何德何能啊!

paradice

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樓主

2010-02-08 0:26

gameman01 wrote:
民權站有兩層啊......(恕刪)

為什麼兩層要有這麼多出入口 (暈)
同一個出入口不行嗎？

莫非要從第一層到第二層，要先回地面，然後從另外一個入口去地下二層？？

興趣多到一輩子不夠用...慘...

tetjk

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14樓

2010-02-08 0:31

因為有新的捷運路線經過, 但沒有地方再做出口了.

記得捷運出口必須要符合重大事故的緊急疏散標準, 因此, 多了一條路線
人數變多了, 出口也要變多.

至於為何要蓋在原有的馬路上, 應該是沒有空地, 或是無法與與新建築物
作聯合開發所致.

有可能也是權宜之計, 為了配合捷運通車, 必須將出口先建立起來, 並預留
通道, 等哪天附近的大樓都市更新時, 就會將出口遷移到大樓內(像永春站).

http://www.flickr.com/photos/tetjk/sets/

無樂不做

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15樓

2010-02-08 0:40

KEN1219 wrote:
重點是民權西路站很大...(恕刪)

因為新莊三重線要準備完工了，會交會到民權西路站，到時人潮輸運量一定更大，所以才會再地面設立新的站體！

victorwu

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16樓

2010-02-08 0:46

你可以說決定者很笨，也可以說他很聰明。
因為車道少兩個造成塞的亂七八糟，你只有三個選擇：
1. 繞道
2. 塞車
3. 坐捷運

當騎車開車不方便的時候，很多人都會選擇坐捷運，這樣捷運又能多賺了。

--

他車站要蓋在這邊，但是又不能跟阿共一樣，直接把民房拆了，所以也只能蓋在馬路上啊，這也沒辦法...

paradice wrote:
本來總共有六線，就已經很塞了，結果，現在東西兩向加起來剩下四線...
喂，車流量有多少都不知道嗎，就這樣蓋？
更不用說民權西路站出口那邊總會有小黃為了載客下客，切進切出的！！
根本就完全塞爆了啊！這樣搞對嗎？！

吼~~~我怒了~~~ 決定要這樣蓋的人，請問你有智商嗎？！