ching714 wrote:
我想到的是........."落跑"方便！
若交易後買方發現貨物有問題，賣方可以迅速混入人群搭捷運離開現場，而買方必須(買票)進站，此時手腳快的賣方可能已經成功脫逃了。
哈哈哈............我真的是來亂的....................
QQ~
如果身上有悠遊卡我看他也跑的不遠吧......
如果賣方算準時間列車剛好到站的話....
Peter wrote:
2.捷運站內不能呆超過2個小時(也就是來回時間不能超過兩個小時...)
高中的時候....
曾經和同學座了幾個小時的捷運....
吹冷氣連 GB.....
那時候還不知道有這種事情.....
結果一刷卡.....
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民主外送：接受假民主、特色管理、利益輾人民。
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問題:
同站進出扣款方式及原因？
同站進出須扣款，是否可減收或免收費用？
解答:
為避免人員滯留車站或車廂，產生類似紐約地下鐵流浪漢於系統內遊盪，及快遞業者利用捷運運送物資，影響捷運系統使用之公平性及其他旅客乘車動線及安全，本公司於旅客運送章則第十四條規定：「旅客持用車票，經驗票閘門進入付費區後至離開付費區之停留時限規定如下：同一車站進出，最大時限為15分鐘；不同一車站進出，最大時限為2小時」。又第廿一條規定：「旅客乘車或同一車站進出時限違反第十四條規定者，除因可歸責於本公司之事由外，應至車站詢問處繳交起碼票價之手續費。」（起碼票價係指車站公告之最低票價）並將此規定以「旅客須知」張貼各車站明顯處公告旅客週知。因此，旅客若刷票進入付費區，雖未搭乘電聯車即出站，但所持用之車票視同已使用，旅客於出站時如係持單程票則回收，若是持用儲值票或悠遊卡則扣最低票價之金額。另為加強服務旅客，旅客如有特殊事由須暫時進出車站，可主動洽詢問處站務人員代為協助或彈性處理。
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