個人經驗:新市收費站比較好躲,新營收費站的話,就乖乖給他了吧...從水上系統交流道轉下來走省道,光是到長榮陸橋的時間,走高速公路就差不多已經到了麻豆戰備道了。更何況新營市區裡面又要塞一陣,新營交流道附近交通也是很亂...小弟最近常跑高雄虎尾,通常尖峰時間我會直接從台 82 轉南二高,如果新營到安定沒有嚴重路況,就會從安定交流道下,開到國道八號西邊起點,再繼續開往南二高,這樣就躲掉了一個站了。
小弟覺得大家不要在意什麼耗不枆油之類的問題..因為.. 除了路程增加.. 還有一個重要因素是個人腳的問題..每個人開車習慣不同.. 樓主分享是好意.. 他沒有必要算油倒底會不會較省..看了很多篇很多人在提這個問題.. 跟大家提醒一下..分享是種美德.. 要不要開看個人.. 最後感謝分享這資訊..
xiao_jimmy wrote:每個縣市都只有一個收費站...但是台南就有兩個,每次開南下..經過新營收費站沒多久,又要經過新市收費站了.... 台南縣很大一塊台南上面的嘉義沒有收費站,新營收費站比較靠近嘉義,新市收費站比較接近台南市.沒記錯的話,國道收費站是30~40公里左右規劃一個,並不是以縣市為準
denniskao wrote:員林收費站到后里收費站用papago計算里程共67KM一高來看的話,中部算最畸形了 這邊有國一各據點實際里程http://www.freeway.gov.tw/content/03_02_1a.htm