為什麼高鐵不直接蓋到墾丁呢?? 台北-墾丁這條線應該會有很多人要座的 (第2頁)

阿宅華

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11樓

2009-08-30 10:49

可以叫我漢堡 wrote:
墾丁是在國家公園內耶...(恕刪)

沒錯!!!

墾丁所屬恆春鎮裡面的地方~~~~

墾丁國家公園範圍包含了恆春鎮所有的山區海區陸地~

國家公園是不能亂來低

who_kevin

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12樓

2009-08-30 10:52

樓上的真的很厲害
這樣都可以扯到內湖捷運

啥過了劍南站就沒啥人
那我平常看到的都是阿飄嗎

不過現在說啥都不重要了
早點把捷運修好才重要吧

我也是很想天天搭捷運上班的人

拉布拉多拉的超多

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13樓

2009-08-30 10:52

雖然我也覺得高鐵的站點應該被檢討..
週邊地區的土地買賣也很可議...

但我就住在桃園青浦站....
每天晚上只要沒下雨....
騎腳踏車的朋友們就會散佈在每條周邊道路上...
站旁的路上已經有3~4個固定的攤位賣腳踏車用品....
搶劫?? 不敢說不會...但有點難...

飆車...剛通車的確有...
取締過後...
現在可以說聽不到了....

所以..您說的這些現象會發生在哪裡呢?

再說蓋到墾丁去....
真的很多人去的話...
墾丁還能撐多久不被破壞殆盡?

自然美好的地方還是讓他遠離人群的好....

poolqa

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14樓

2009-08-30 11:04

realsky28 wrote:
台鐵幹麼當初不直接蓋到墾丁.......(恕刪)

古早古早的年代，
台鐵是有開到恆春鎮的哦

後來不知道原因停駛了。

以上是聽老一輩說的...
我沒查證過。

Pan.tc328

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15樓

2009-08-30 11:05

不要再蓋了.台灣不需要這麼多的路,不需要這麼多的房子,不需要這些543...的東西.讓台灣生態休息一下.
做政府的要知道人民需要什麼,要用心去分析,去解決.而不是有蓋體育場,有蓋路的叫有為政府.
如果只會花錢,蓋路...這種支票.這樣路邊隨便找個人都能當總統.

julien

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16樓

2009-08-30 11:15

早年南迴鐵路還沒見的時候..台鐵也只到枋寮..因為恆春半島平日的交通量恐怕一截車廂都未必坐的滿...
台鐵都這樣了...還蓋高鐵...那就是腦袋燒掉了~~
要到墾丁實在是很簡單...轉乘這個簡單的動作應該會吧!?高雄不管是機場還是火車站都有一堆開往墾丁的客運..

大眾運輸工具本來就是按照運量來設計轉乘的..高運量加上固定軌道的高鐵..台鐵一定是到大站...
中低運量的捷運是市區交通要點..其它要靠公車..客運...全世界沒有一個國家是把高鐵當捷運用的.....