airbonefatty5125 wrote:
1,post 不對地...(恕刪)
雖然不是越戰剩餘的....但是老舊跟過時卻是事實...
政府到今年才採購黑鷹....
我想之前一群白癡說要珍奶不要軍購...把別人踢遠遠的現在別人不賣才在抱別人大腿....
F-16CD也不賣了...我想潛艦就算了吧....
不知啥時會沉的東西...真是辛苦那些義務役了...
咖瑪北鼻 wrote:
機齡三十三年直昇機聽...(恕刪)
那你知道美軍現在的主力轟炸機都比飛行員還要老嗎? B52生產年份為1952-1962，最年輕的B52現在也47歲了，而且預計還要服役到2050年，88歲才能退休。就拿我們在用的33年老UH-1，老美也沒有全部淘汰啊，還不是用的嚇嚇叫。
軍用直昇機或是救難直昇機沒這麼容易買的，每一台都是造價不斐。
倒是現在的空勤直昇機編制應該檢討，為什麼還要分成軍方跟非軍方單位。警用就留海豚跟那台S76就好了，平常就飛飛行政用徒，反正那些也不太適合救災用；其他的全部歸軍方成立救援大隊集中調度。
當過兵的都知道，台灣的軍備不能跟國外一樣，常常換新，
通常是壞了一直修一直修，不過通常修後都在「可接受」範圍內，應該是不至於到嚴重危害還繼續用的情況
。
我是海軍的，拉法葉之外，我們比較大的船年繼都在20歲以上喔！
就連紀德級這種比較近年才出現的船，在美國啟封時以是20歲了！
(雖然是說沒用過，本來是要賣個伊郎還什麼的，後來沒賣了，細節不清楚。)\
像我們船LST-232 年繼4X，在運輸鑑隊中算粉年輕的了，老中都6開頭。
我們船除了開太快會漏漏油，有時會進進水，偶爾速度只能跑到2節，整體來說還算ok。
以上或許實際年紀與現況會有些許差異~
但以國軍的發展狀況，一台三十三年直昇機，保養得宜，應該還算可用的吧。
可能是操過頭了。一切都是我的假設，我不是專業直升機師
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